以小容积的引擎產生大马力、大扭力,是富豪汽车(Volvo)接下来的主要策略,T4、T5、T6引擎都是目前的主要趋势,而XC60这款巨兽只用了2公升的T5引擎,是否能顺利驱动?更將造就它是否会是一款价廉物美的好车选择。

XC60的后座空间相当宽敞,但是座椅的设定稍嫌垂直,长途乘坐会略感疲惫。
XC60的后座空间相当宽敞,但是座椅的设定稍嫌垂直,长途乘坐会略感疲惫。
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XC60这次的小改款主要还是针对外观上进行改革,让这辆原本就在各地销售成绩不错的车款再下一城,让消费者耳目一新。这次的小改款主要方针,明显让品牌自之前的全新V40一样,更进一步脱离老派的面孔,迈向更年轻锐利的路线。

虽然不明显,但是XC60在车头方面確实是改变了最大的元素位置。首先头灯將原本的小灯整合,改为一体式的设计,並且配置了HID远近光灯,以及卤素小灯、方向灯的配置。

LED的日行灯为新增的配置,搭配在前保桿的左右两侧,非常显眼。水箱护罩採用了网格状的造型,並且搭配符號的品牌標誌,恰到好处。而本次试驾的XC60,在前保桿下缘的位置,搭配的铁灰色气坝是选配的套件,大大增添了XC60的前卫视觉感受。

车侧的部分,XC60延伸出非常漂亮的车体流线造型,腰线也刻画出非常动感的肌肉线条,一直延伸到车尾的品牌车肩造型。小改款上,倒车后视镜旁的LED方向灯为全新的配置;车裙上方的金属踏板,以及甚至20吋的轮圈,都是选配的套件,原车搭配的则是17吋轮圈。

车厢空间宽阔適用

车尾部分当然沿用了非常重要的车肩造型,而尾灯造型也沿著线条直行陈列,车尾LED灯条亮起之后,视觉效果非常锐利年轻化!车尾也明显在车牌上方增 加了金属镀铬横条,而后保桿下缘,同样呼应车头的铁灰色气坝以及双边单出的排气管都是选配的套件,除了这样的造型以外,原厂还备有RDesign的造型可 以选配。

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车室空间方面,XC60的前座以及后车厢空间可说是非常完美,前座在整个座椅的包覆性、支撑性以及舒適性方面,都达到了很好的条件,无论是短程或是长途驾驶,都可以很好的支援驾驶。

后车厢虽然没有自动启闭的电动尾门系统,但是开启关闭都比想像中来得轻鬆;空间方面更是无话可说,XC60的后车厢平整性、深入性都表现极佳,让人 可以很轻鬆地取放大型物件。此外,后车厢除了还可以后座4:2:4分离椅背倾倒,加大空间之外,还有后车厢的遮阳帘,让外人无法看到后车厢的放置物件。

之所以不说后座空间的好,並非空间狭窄,而是在座椅的设计上,后座確实是偏直不少,长途乘坐起来会有点无法好好休息,稍嫌疲累。

数码式中控台

前台的设定明显以驾驶为主要取向,且塔状的中控台设计非常优雅,质感极佳。
前台的设定明显以驾驶为主要取向,且塔状的中控台设计非常优雅,质感极佳。

XC60的內装部分依旧如品牌其他车款般精致优雅,在许多面料上都搭配了许多硬质塑料、软材质以及皮革面料的使用,相当到位;车內也有许多细部都採用了镀铬的饰条加以装点,加强车內的质感。

前台以及中控台,非常明显是以驾驶为取向的,中控台上方的彩色资讯幕並没有触控功能,得依靠下方的密集按钮及旋钮进行操作;在这个部分,更混合了双区恆温空调以及多媒体的操作平台,初次使用时还得细细解读一番。而整个中控台的材质上,都是雾面金属,质感极佳。

驾驶盘採用3辐式的设计,左右设有巡航及多媒体的操作控制,下辐则是金属材质的搭配;驾驶盘后方有换档拨片,可方便进行加速切换。后方拨桿同样为方向灯以及雨刷,但进行仪表板操作也是同样利用左边拨桿,可以进行驾驶模式切换以及行驶油耗资讯的显示。

XC60仪表板为3区式全彩LED荧幕显示,显示方法会因为驾驶模式而切换。像是一般经济模式(ECO),仪表及中控荧幕呈现靛绿色,仪表中央大圆 为悬浮式的时速,左右则是能源数据以及引擎转速;典雅模式(Elegance)显示与经济模式类似,顏色呈现为深靛蓝色;运动模式 (Performance)则是中央外圈显示引擎转速;中央则突出以数码显示时速,顏色显示为鲜红色。

试驾:性能无可挑剔

回归到使用2公升T5汽油引擎来推动这台巨兽,是否能够顺利驾驭?其实是完全没问题的!2公升在涡轮引擎的增压下,输出数据可达350牛顿米的扭力 以及245匹的马力,无论是在瞬间加速,以及高速超车,都绰绰有余。而它的爆发力对于0至100的加速表现上,更达到了7.2秒就能完成的优越表现,性能 可说是非常卓越!

而针对这样的性能,油耗数据就成了一大考量因素。XC60的T5引擎表现在市区行驶大约8.5公升汽油可行驶100公里;高速巡航则能够表现到5.5公升汽油行驶100公里,比较一般的运动型多功能汽车来说稍微优越。

虽然T5的引擎配置只有2公升,但在涡轮增压以及富豪汽车的调配下,可说是將性能输出以及油耗表现发挥极致。
虽然T5的引擎配置只有2公升,但在涡轮增压以及富豪汽车的调配下,可说是將性能输出以及油耗表现发挥极致。

在操作表现上,XC60有非常良好的指向性、转向性以及操控性,路感也非常好,驾驶能够很清晰的巡航,甚至是切换车道;唯轮圈的使用本次原厂竟然配置了达20吋的轮圈,因此车身侧倾的状况稍有增加,行驶遭遇的顛簸以及坑洞的感受也都更加明显。

当然,富豪汽车的大优势还是在安全系统的配置上,而这个优势当然多数配置在等级较高的T6车款上。像是T5配备了BLIS盲点警示系统、市区行驶安 全系统、循跡系统以及车体动態稳定系统,而T6则加以配备进阶巡航及距离警示系统、碰撞警告及自动煞车系统、行人及脚车侦测且自动煞车系统、车道偏离警示 系统等,因此驾驶可以依据需求,明確选择T5及T6两个款式。

Volvo XC60 T5规格

车种:运动型多功能汽车(SUV)
引擎:T5 2公升直列4缸缸內直喷涡轮增压汽油引擎
变速系统:双离合器8速自手排变速箱附换档拨片
容积:1969cc
最大马力:245匹(5500转/分)
最大扭力:350牛顿米(1500至4800转/分)
传动方式:前置引擎,前轮驱动
悬吊系统:麦弗逊附防倾桿(前);独立多连桿附防倾桿(后)
车长/宽/高:4644/1891/1713公釐
轴距:2774公釐
整备质量:1794公斤
煞车系统:4轮碟剎
轮胎:255/45 R20
油缸容量:70公升
综合耗油量:平均8公升汽油可行驶约100公里
不含保险上路价:28万8888令吉

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