（深圳30日讯）全球第二及亚洲最大的地下火车站、深圳福田高铁站週三正式通车，从广东省广州南到深圳市福田中心区最快只需42分钟，而目前由深圳罗湖乘火车至广州约需80分钟，即通车后由深圳往广州可节省超过40分钟。
综合报导，週三上午8时17分，首趟列车驶出福田高铁站。深圳新闻网记者乘坐从福田站发出的首趟列车到深圳北站后说，「首次体验很是快捷」。
福田高铁站位於深圳市益田路与深南大道的交界，车站与落马洲口岸距离4个地铁站，总面积达14万7000平方公尺，相等於21个足球场。车站共有3层，最底层为月台，一共有4个月台、8条路轨，月台设有幕门。第2层是售票大堂和候车室，共设入闸机4台，可供3000名旅客同时候车。
市民：节省时间
週二早上10时，福田至广州南站的车票正式开售。福田站至广州南站的二等座票价为82元人民幣（约54.2令吉），一等座108元人民幣（约71.4令吉）。而由罗湖站至广州东站的传统路线，票价分別为二等座的79.5元人民幣（约52.5令吉），和一等座的99.5元人民幣（约65.7令吉）。
据报，由通车首日至明年1月9日，每日单向將会有11架次列车，经深圳北、虎门，到广州南站，此后列车將会增加至23架次。从福田中心区到深圳北仅需11分钟，到广州南最快也只需42分钟。
有市民受访时说：「到深圳北站也只要11分钟，早晚高峰期乘车到福田中心区可以节省很多时间。」
来往香港须等2年
虽然由福田站往广州南站需时较短，但由於广州东站相对较接近市区，加上高铁香港段仍未通车，大部分港人北上又以广州为终点，故传统路线仍然会是主流选择。相反，如果港人打算在广州转乘高铁往內地其他地区，则由福田站上车较方便。
目前广州南站定位为「广州的铁路客运枢纽」，与全国高铁网络连接。將来，广深港高铁香港段开通后，从香港市区坐高铁，最快约15分钟和30分钟便可到达深圳和广州，「广深港半小时经济圈」將形成。
不过，香港至深圳段高铁仍然在建，由於施工遇上困难，需要不断追加款项，预期2018年才能通车。