(吉隆坡5日讯)岸外及海事两大业务的盈利贡献显著减少,导致马海事重工程(MHB,5186,主板贸服股)2014財政年末季(截至 2014年12月31日止)净利按年重挫83.8%,至1648万令吉,前年同期为1亿零203万令吉;营业额也下跌30%,至5亿零834万令吉,前年 同期为7亿2630万令吉。

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该公司全年净利按年急跌45%,至1亿2993万令吉,前年同期为2亿3647万令吉;营业额按年微跌6.3%,至27亿零50万令吉,前年同期为28亿8451万令吉。

股价应声挫跌

该股週四(5日)以1.57开盘后,早盘大部份时间在1.57至1.59令吉之间窄幅波动;隨著该公司中午休市时公佈全年业绩,该股在午盘开市后,股价便节节下滑,一度触及1.50令吉,最后以1.53令吉掛收,全天下跌6仙或3.77%,成交量达316万1300股。

马海事工程发表文告指出,其岸外业务在2 0 1 4財政年的营运盈利为6500万令吉。这项业务2013年的营运盈利为1亿2300万令吉。

该公司在当季完成並交付海上浮式生產储油船(F P S O)Cendor、Tapis R上层和KBB上层外壳项目。目前进行的製造装配活动包括,Malikai EPC张力腿平台,SK316中央处理平台,Besar-A井口平台和其护套,以及北马盆地(NMB)Bergading广场井口平台和护套。

2大业务拖累

由於来自区域业者的竞爭剧烈,该公司海事业务获得3300万令吉的营运盈利,也比2013財政年的7000万令吉低。该公司的海事部门2014財政年全年总共完成103项维修及翻新计划,也是40年来第2次,所有(15艘)船及钻井机均全面投入运作。

隨著该公司陆续投资於优化计划,公司產业、厂房及设备,已增至16亿令吉,总股本达26亿令吉。

马海事重工程董事经理兼首席执行员多米尼克索拉斯透露,2015年將会是另一个充满挑战的一年。主要资源业者和油气领域业者將削减投资,以应对目前低油价,导致收入减少的局面,这將对马海事工程所处的行业带来影响,迫使该公司更严谨看待成本和谨慎开销。

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