车室內装奢华內敛

小天窗是让空间感更好的重要配置,但对于车长如此的车款式,將天窗延伸到后座,会更为舒適。
小天窗是让空间感更好的重要配置,但对于车长如此的车款式,將天窗延伸到后座,会更为舒適。
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对於奢华运动型多功能汽车来说,QX70S的车室空间无可挑剔,尤其是升级版的內装,包括:各车柱內、车顶內、座椅等面料,全都改为黑色系,不只是展现出內敛的色系,让色差更为分明,使驾驶能够专注在车外的视野。

內 装的质感肯定无懈可击,QX70S的內装使用了大量的软硬皮革,同时为了强调升级,木纹样都换成了黑色木纹高级钢琴烤漆面板,质感非常奢华。全车为日本原 装进口,中控台自然也没有做任何更动,偌大的触控资讯幕加上精致的按键依旧,唯陈唱集团为了让使用性更广,添加了独立开发的卫星导航系统,在按键上长按 「BACK」即可启动。往下则是品牌的经典標誌时钟,以及双区恆温空调。

从排档桿往下延伸配有数枚简单的按键,左右分別是座椅內部的空调设备,可选择冷暖等级;內侧两颗按钮则是雪地行驶,以及更符合运动化驾驶表现的偏硬悬吊开启按键。

仪 表方面没有太大的更新,除了双圆式的显示之外,中央的电子资讯幕仍是单色的显示,主要显示油耗及巡航资讯。驾驶盘採用3辐式的造型,搭配软塑料以及硬皮革 握把,质感不错。按键方面除了多媒体操控以及定速巡航之外,还可以设定车道监控以及跟车距离操控,进行进阶的辅助功能。

当然,价位50万级距的奢华运动型多功能汽车主被动安全配备自然不少,像是ABS、VSS、ESP、TCS以及各方位的安全气囊都是標准配置,让车內乘客的安全性达到最高標准。

试驾:电子辅助到位车重耗油

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要 价高达50万的奢华运动型多功能汽车,好不好驾却仍是见仁见智。毕竟重达2吨的车身,本身就是难以驾驭的大块头;而3.7公升的V6引擎,正是为此而生。 这具引擎虽然仍无法消除这辆车的沉重感,但在力道的输出上,却让驾驶可轻易输出自己想要的速度,快速的驾驭这台「野兽」。

操控方面,QX70S的驾驶盘设定偏硬,不习惯的人长时间驾驶或许会感到些许劳累。在整体的道路回馈方面,电子辅助非常到位,指向非常精准清晰,让驾驶在过弯的时候减少了许多无谓的动作。

对 于这么大且高的车身,同时是运动型的升级版,悬吊使用可说是更为重要。21吋铝圈对于路感的掌握相当到位;车宽又让重心更进一步稳定,前独立双A臂及后独 立多连桿的悬吊系统有效地抵消离心作用,减缓侧倾动態回馈,这样不仅让驾驶在进行运动化操作时更有信心,同时让乘客的感受更为舒適!

它的弱点就是车身庞大,並不是一般小轿车的驾驶能即刻適应;而2吨车重则是另一项弱点,导致油耗表现相当不客气,高速公路巡航的数据1公升汽油仅行驶12至13公里;市区行驶遇上交通阻塞则更为惊人。幸好油缸容量为90公升,省下常跑加油站的次数。

InfinitiQX70S规格

车种:奢华运动型多功能汽车(LuxurySUV)
引擎:3.7公升V型6缸24气阀顶置双凸轮轴连续可变气门正时控制系统自然进气汽油引擎
变速系统:7速自手排附换档拨片
容积:3696cc
最大马力320匹(7000转/分)
最大扭力:360牛顿米(5200转/分)
传动方式:前置引擎,恆时四轮驱动悬吊系统独立双A臂附减震器、稳定桿(前)独立多连桿附DualFlowPath双行程阻尼避震器、稳定桿(后)
车长/宽/高:4865/1925/1680公釐
轴距:2885公釐
整备质量:2012
风阻係数:0.35
煞车系统:铝製4活塞14×1.3吋通风碟(前);2活塞13.8×0.8吋通风碟(后);4轮ABS轮胎:265/45R21
后车厢空间:475公升;1305公升(椅背倾倒)
油箱容量:90公升
综合耗油量:平均11公升汽油行驶约100公里
不含保险上路价:50万令吉

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