过去几个月內推出的新车车款,不乏与全新的本田思域(Hond Civic)相似的车款,但本田这款第10代新车甫登场,便以尖端不失时尚感的设计、全新动力系统及广泛的高级功能,在C型车中引人瞩目。

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光看全新本田思域第一眼便会爱上它,並且对它引人注目的原因瞭然於心。率先映入眼帘的是来势汹汹的引擎盖罩,以及比之前的思域车款更低、更宽敞的车 身,搭上运动型跑车的车尾、重新设计的车头,配以时尚感十足的前灯、LED日间行车灯、动感前卫的组合式后灯及16英吋合金轮圈,使回头率激增。

延续重新设计的概念,思域的座位与空间不仅宽敞舒適,內置功能更具现代特色。同时配备双区空调和后排空调通风口、电动八向调节驾驶座椅,以及电子驻 车製动系统,而车尾厢容量更达519公升。另外,思域也配备可与智能手机连接的7英吋显示屏先进音响系统,以及重新设计、可完全订制的数码仪表板。除了备 有两个USB//HDMI端口,方向盘上也设有新的静电开关设置,为驾驶途中提供更顺畅的音响控制。

同级车中的领先功能如智能钥匙离开后自动上锁、远程引擎启动、智能钥匙与一键启动钮和智能绿色驾驶辅助系统,一应俱全。基於安全考量,思域也提供上 坡辅助 系统、车辆稳定性控制系统、自动剎车系统、紧急制动提醒系统和多角度后视摄像头。车內提供6个安全气囊(前排双SRS、侧面和侧气帘),保护车上的每一位 乘客。不过,新思域最大的变化在於引擎。

思域配备可与智能手机连接的7英吋显示屏先进音响系统,以及重新设计、可完全订制的数码仪表板。
思域配备可与智能手机连接的7英吋显示屏先进音响系统,以及重新设计、可完全订制的数码仪表板。

涡轮增压引擎 发挥平稳动力

全新思域是日本首个配备涡轮增压引擎的大眾车款。根据本田的地球梦想技术(Earth Dreams Technology),全新的1.5LVTEC涡轮增压引擎提供173匹马力,配合无级变速器(CVT),可於引擎转速1700至5500rpm时,提 供220牛顿米的扭力。

全新引擎不仅性能卓越,也提高燃油的经济效益。驾驶者肯定对思域所提供的低至中档扭矩,转化为直接的动力输送,轻鬆驾驶感到讚赏。亚庇的道路既紧张 又弯曲,思域表现出平稳动力和良好的处理能力,这正是激励驾驶者的振奋驾驶体验。马来西亚本田表示,近70%的思域订单显然是衝著其全新的涡轮增压引擎而 来。

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1.8款超值取胜

加入涡轮变体的1.8i-VTEC引擎版思域,久经考验的引擎变体配合无级变速器,可提供141匹马力Ps和174牛顿米扭力。全新思域仅按照自己 的步伐,足以满足驾驶者的需求。然而,和其涡轮增压「兄弟」相比,思域1.8在动力表现上略显不足,需要加速器的恆压表现来维持进度。

儘管相比1.5涡轮增压引擎略显不足,思域1.8基於其广泛的功能列表,还是拥有购买价值。即使动力输送较涡轮增压引擎略逊一筹,思域1.8还是能以自身优越条件立足市场,尤其是面对其他C级车型。再者,思域1.8较涡轮增压引擎车型便宜超过2万令吉,物超所值。

运动型跑车的车尾配以动感前卫的组合式后灯及1 6 英吋合金轮圈, 全新思域教人一见倾心。

运动型跑车的车尾配以动感前卫的组合式后灯及1 6 英吋合金轮圈, 全新思域教人一见倾心。

整体而言,凭藉领先同级车款的功能、引人注目的设计与匹配的性能,全新的本田思域显然是竞爭激烈的C级市场中的顶级车选。以性能为首要关注的车主肯 定青睞1.5涡轮增压装置;然而1.8i-VTEC引擎以適中价格和功能列表诱惑著买家的心思,不遑多让。聪慧的本田就这样將两个绝佳车款推出市场,让消 费者在两者之间自行抉择。

规格:Honda Civic 1.8S

引擎: 4缸16气阀SOHC i-VTEC引擎
排量: 2354cc
变速箱: CVT无级变速器
最大马力: 141PS@6500rpm
最大扭力: 174Nm@4300rpm
0-100km/h加速:10.4秒
最高时速: 200km/h
油耗: 每公升/15.9公里
价格: 西马11万3800令吉、东马11万4800令吉(上路价,不含车险)

规格:Honda Civic 1.5TC

引擎: 4缸16气阀DOHC VTEC涡轮增压引擎
排量: 1498cc
变速箱: CVT无级变速器
最大马力: 173PS@5,500rpm
最大扭力: 220Nm@1700-5500rpm
0-100km/h加速:8.2秒
最高时速: 200kmh
油耗: 每公升/17.2公里
价格: 西岛12万7800令吉/13万5800令吉(高级款)
东马12万8800令吉/13万6800令吉(高级款)(上路价,不含车险)

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