潜水员拍摄到「古拉曼号」在海底的风貌。

(本报亚庇十七日讯)海上巡弋保家卫国长达52年的古拉曼号(KM Kuraman)巡逻艇,今天以人为下沉方式,在马奴干岛和马穆迪岛之间水域长眠海底,成为沙巴首个「人工海底沉船」潜水新热点。

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这艘内部已经被清理一空的巡逻艇,早上11时左右在靠近马穆迪岛的水域,在潜水公司专人监视下进行人为下沉。而由船身开始被涌入的海水渗透开始倾斜,至整个船只下沉没顶的过程,仅需短短2分钟左右。

「古拉曼号」船身开始左倾下沉。
「古拉曼号」船身开始左倾下沉。
剩下船头露出水面。
剩下船头露出水面。
「古拉曼号」从此长眠海底。
「古拉曼号」从此长眠海底。

这项下沉仪式是由沙巴公园及大马海事执法局共同策划,并由旅游文化及环境部长拿督马希迪亲临见证仪式。

拿督马希迪表示,不把古拉曼号当成废铁出售,而是将报废的国家资产另辟新用,推动沙巴旅游业,证明了州和联邦政府之间的紧密合作关系,也是个双赢的好决策。

海事执法局沙闽总监朱比尔准将象征式移交古拉曼号予沙巴公园总监占米里。
海事执法局沙闽总监朱比尔准将象征式移交古拉曼号予沙巴公园总监占米里。

「据了解,这艘船拿去当废铁卖,至少可以卖个几万令吉,可是联邦当局没有这么做,是决定让它成为海底旅游景点。」

部长也强调,人为沉船位置水深20米,并不会为来往航行的船只造成危险,心有顾虑的人士因此不必操心。

「据我了解,这个水深度恰到好处,不会阻挡船只通行,也不至于太深让潜水发烧友无法下潜,因此是个非常理想的海底沉船潜水点。」

在场的旅游文化及环境部助理部长拿督彭育明也证实指出,尽管这个海底沉船潜水点才刚完成,可是未来6个月内的潜水活动订单,已经爆满。

大马海事执法局沙闽区总监朱比尔准将表示,该局之前也曾在西马半岛水域进行类似沉船作业,例如在刁曼岛,而沙巴则是第一次。

这艘上世纪60年代在英国船坞,特别为大马皇家海军打造的巡逻艇,原名斯里仁忠号(Sri Renchong),服役期间战绩彪炳,并曾于2005年南中国海领海争议时,与印尼海军船只短兵相交,发生碰撞损毁。

仁忠号在损毁后进行维修翻新,并于2007年移交大马海事执法局,改名古拉曼号,服役至2015年。最后以「继续维修使用并不符合经济效益」的理由报废。

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