利益严重被剥夺 仅34%深海鱼获上岸

（本报古晋30日讯）只有34%深海鱼获，在码头上岸！

副首长拿督阿玛道格拉斯表示，渔业局将严格执行条例，避免渔业利益遭剥夺。

同时是砂农业现代化与乡村经济发展部长的他今早在砂立法议会进行部门总结时说，海洋渔业对砂拉越乡区人民来说，是主要经济来源。在2015年，海洋渔业领域获得14万7642公吨鱼获，总值7亿2863万令吉，沿海渔业贡献了其中的78%，至于深海渔业则占22%，或相等于3万1831公吨。

沿海渔业已饱和

如今，沿海渔业已经达到饱和，这意味着未来渔业成长将胥视于深海渔业。预计，深海渔业每年可获得50万公吨鱼获，所以此领域有着非常大的提升潜能，同时可以带动下游工业发展。

他称，砂拉越深海捕鱼缺乏开拓，在2015年仅贡献了22%鱼获总值，即大约3万2000公吨，但实际上却有可能达到50万公吨，而沿海渔业却已经达到饱和，所以为来需依靠深海捕鱼。

目前，在深海渔业方面，砂拉越只有一个丹绒马尼码头，但实际上却只有预计鱼获总额中的34%在此码头上岸。在2015年，丹绒马尼总共有活跃渔船154艘，预计可以获得3万7000公吨，但上岸的却只有1万2460公吨。

严格执行新条例

他表示，这意味着，有大部分鱼获并没有在丹绒马尼深海码头上岸，无形中剥夺了本地经济所能从渔业中获得的利益。为了避免此现象，海洋渔业局今年1年落实了发出及更新执照新条例，例如每艘渔船每月至少一次将鱼获全部在丹绒马尼码头卸下。

与此同时，渔船离开码头进入深海捕鱼时，也必须获得渔业局批准信，确保船舱没有卸载鱼获。此外，拥有10艘或以上船只的公司，也必须在丹绒马尼拥有自己的冷藏库，少于10艘渔船的公司，则需以租赁方式获得冷藏设施。

所有要从渔船出口鱼获的公司，也必须拥有大马渔业发展局执照。所以不遵守上述条例者，其深海捕鱼执照将被取消。