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吴志豪(右起)及纳迪尔2年多前创立「THE LORRY」,让罗里运输服务趋向电子化。 (摄影:梁振江)

一键租罗里 更安全又方便

进入科技时代,不少服务开始趋向电子化,包括罗里运输服务也越来越便利,只需一键即可轻鬆预订,并能隨时跟进货物的运输状態,不仅省时,也大大提高货品运输时的安全性。

由2名28岁年轻人吴志豪及纳迪尔创办的「THE LORRY」罗里运输服务科技平台,旨为一改过往租用罗里的手动操作模式,为公眾提供更便利的运输服务。

不论搬家、办公室搬迁或物流配送,只需通过「THE LORRY」手机应用程式或网站预订,租用罗里司机將在指定期限內开始任务。顾客还可通过手机应用程式跟进运输状態,而且一切收费都会事先阐明,绝对透明。

任务结束后,「THE LORRY」会发送电邮要求顾客评分,从中审查罗里司机的表现,以保障服务品质。

吴志豪表示,「THE LORRY」並非罗里运输公司,反之是连接罗里业者与顾客的科技平台;当接获订单,他们就会发佈出去,待有兴趣的罗里司机接下。

顾客评分审核表现

他指出,「THE LORRY」旗下的罗里司机,都是来自私人罗里业者或公司的加入,不属于该公司直接聘僱。「创办初期,我们是逐一拨电向罗里业者介绍这个计划,并呼吁他们加入,一起壮大阵营,至今加入参与『THE LORRY』逾有3500辆罗里、货车及四轮驱动车。」

「『THE LORRY』是一个平台,让私人罗里业者接到更多工作,从中赚取额外收入,而且工作时间自由。」

由于参与的罗里业者不属于「THE LORRY」直接聘僱,因此他们都会通过顾客的回馈和评分,审核司机表现。

吴志豪表示,一旦司机的平均得分少于4颗星(最高5颗星),对方將需要重新受训。若培训后,表现依旧不理想,他们就会中止与有关司机的合作。

他认为,「THE LORRY」的优势在于便利及安全,不如以往要预订罗里运输时,只能通过广告牌寻找罗里业者的联络號码,如今使用手机应用程式或网站,即可完成预订。

「重点是它可以保障安全,预订时已清楚列明价格,如果顾客满意收费,方才接受。」

「THE LORRY」分有3个类別,分別是罗里、货车及四轮驱动车,其中罗里又各分有1吨、3吨、10吨或20吨,顾客可依据需求选择大型或小型罗里。

「THE LORRY」目前在西马皆有提供罗里运输服务,並且可协助跨州或跨国(新加坡)运输,但岛屿除外。

通过手机应用程式, 即可轻鬆预订所需的运输交通工具。 (摄影:梁振江)

通过手机应用程式, 即可轻鬆预订所需的运输交通工具。 (摄影:梁振江)

克服质疑声 扩大服务范围

原本在同一家物流运输公司上班的吴志豪及纳迪尔,因为看中电子化趋势的商机和便利,于2014年9月创办了「THE LORRY」。

但创办过程实属不易,尤其创立初期需招纳罗里业者加入之时,面对了不少质疑声。

吴志豪说,当时他们是通过网站或街招找到罗里业者的联络號码,并逐一拨电向对方介绍这项计划。

「那时候,我们拨打了50个联络號码,但只有2名业者认同电召罗里的概念,所以早期仅有2名罗里业者参与。」

「我们也面对顾客的怀疑,毕竟这还是全新的概念,顾客会担心司机到底从何而来?又是否可信?」

「所幸的是,当时我们接受了一份媒体专访,通过报导,逐渐受別人认同,渐渐生意越办越大。」

「THE LORRY」创立初期,由于参与的罗里司机不多,因此只能在巴生谷范围提供服务,2015年初开始把生意拓展至新山及檳城,并于去年中旬全面在大马半岛服务。

吴志豪认为,「THELORRY」获得的市场反应是意料之外的热烈,事因刚推出这门服务时,曾听过有些人指市场太小,毕竟民眾会搬家的次数并不多。

「但我们如今每天平均可接获上百个订单,其中90%订单一发佈,都会立即被司机所接收。」

推出指南 方便顾客估算

「THE LORRY」在约2个月前刚设立新加坡办事处,计划明年中旬进军泰国,扩大生意版图。

吴志豪表示,除了进军泰国,他们也將扩大国內的生意;虽然如今订单多是来自隆雪一带,但新山和檳城亦有很大的发展潜能。「我们未来会注重在区域性的扩大,同时也將推出一项指南,让顾客根据指南订购合適的运输工具。」

他说,有些顾客无法估算搬家所需的运输工具,到底要选1吨或2吨?所以他们会推出用户指南,方便顾客做出选择。

「其实我们如今也设有客服团队,顾客若有任何疑问,都可拨电联络客户服务。」

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