(赛城20日讯)儘管2016年全国汽车总销量跌破60万辆创下6年来最低,不过,大马汽车研究院指出,我国汽车业的表现不能只看销售量,而是应该以汽车生產总量来衡量汽车业的全面表现。

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大马汽车研究院首席执行员拿督马达尼指出,汽车业的全面表现,必须考量我国汽车业的就业机会、汽车生產量、汽车出口量、节能车佔市场率、供应商生產力等,整体而言,我国汽车业在2016年的表现依然正面。

他强调,我国汽车业者在2016年表现出前所未有的韧力,与2015年相比,汽车业聘请了更多员工,节能车渗透市场以及汽车零件及配件出口额都有所增加。

续聘更多员工

他指出,儘管我国面对令吉贬值等问题,但汽车业却未出现大量裁员的问题,而大部分汽车商都已宣布,今年首季的汽车价格不会调涨,展现出汽车业的韧力。

他今天在媒体匯报会上说,汽车生產总量涵盖在国內销售及出口到海外的汽车,更能够反映我国的真正经济表现。

马达尼指出,汽车业于2016年在生產领域共聘请2万5850名员工,比2015年增加8.7%,大马汽车学院的培训计划共培训了其中的1万130人。

「售后领域方面,汽车业在2016年共聘请2万4671名职员,其中3477人是由大马汽车研究院的人文资源发展计划所培训。」

他说,大马汽车研究院预测,汽车业在2017年將继续聘请更多员工,即生產领域达2万7000人,售后领域则將达2万5000人。

另一方面,马达尼坦言,令吉贬值確实会影响我国汽车出口,但研究院相信,2017年的汽车出口量还是会比去年高,预计將达到3万1000辆。

他指出,我国汽车生產商所出口的整装汽车取得鼓舞人心的成长,去年截至6月,本地汽车业共出口1万5603辆整装汽车,2015年全年则出口了2万7792辆。2014年,我国汽车生產商共出口1万4564辆汽车。

「2016年的目標是要出口3万辆汽车,我们有信心,去年全年出口的汽车至少达2万8000或2万9000辆。」

马达尼说,政府的目標是要在2020年达到我国汽车生產商出口15万辆汽车的目標,而目前已有8家汽车生產商承诺,要在2020年出口12万2610辆汽车。

「当局目前正与其他3家汽车生產商洽商,他们对出口汽车有浓厚兴趣,希望能够达到其余的2万7390辆。」

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