(新山19日讯)新加坡经济走软,裁员风持续吹袭,在新加坡遭裁退的大马客工,回国后转当手机召车程式GrabCar司机,使到该行业如今充满竞爭。

Advertisements

根据统计显示,截至去年9月,新加坡裁员人达1万3730人,与2015年同比猛增34%,据悉,部分遭裁退的大马客工回到新山暂时转行,加入手机召车服务的司机。

兼职手机召车程式司机的张先生(46岁)接受《东方日报》访问时表示,本身从去年11月学校假期开始,就发现有许多新晋者加入电子召车行业。

「从GrabCar手机用户端观察就可以发现,在路上接客的司机在去年11月突增,且慢慢发酵,可说出现车多乘客少的情况,生意越来越难做。」

为供车转当司机

他透露,本身所接触的同行发现,许多新晋司机大多是在新加坡遭裁退的年轻人,许多客工是在未遭裁退时买了新车,在遭裁退后为了供车,只好加入成为召车司机。

他也透露,另有一些司机则是因政府落实消费税,无法適应新政策將生意结束营业,转行当召车司机。

「当然也有许多是因为生活负担加重,为了增加收入而加入这一行。我的身边也有许多人加入这行,当中包括我的父亲,他虽然是退休人士,也出来开车补贴自己的生活费。」

另一名GrabCar司机张荣昌(37岁)也表示有同感,近期同行司机有在增加,相信许多是自新加坡裁员后回流的人士。

业者擬调整跨境载客收费

新加坡徵收6.40新元(约20令吉)新入境费,受访司机透露,业者计划调整跨境载客的收费。

不愿具名的GrabCar司机张先生(46岁)则表示,客户无法用GrabCar程式叫车出新加坡,然而一些顾客会在与司机熟络后,私下联繫司机召车出新加坡。

「这也是俗称的霸王车,目前普通轿车提供新山至新加坡『及门载送服务』(door to door),一趟收70新元(218令吉75仙),相比专门提供跨境服务的公司较为平价。」

调整至31令吉

他透露,新加坡本月15日落实收取新入境费后,目前业者仍在观望情况,相信若要进一步调整收费,应该大约10新元(31令吉25仙)左右。

GrabCar司机张荣昌则表示,目前GrabCar並没有跨境服务,无法通过该程序直接召车进入新加坡。「目前从程式中仍可搜寻到从新山往新加坡的服务,但实际上是不能下订单的,相信这与保险及匯率有关。」

+1
0
+1
0
+1
0
+1
0
+1
0
+1
0
前一篇新闻【TVB全球华人新秀歌唱大赛】周奕斌进入4强
下一篇新闻金正男被谋杀过程画面曝光!