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(本报美里27日讯)优步和Grab Car 已经陆续开始在美里市运作﹐而成功注册成为优步召车服务车辆车主的黄姓业者表示﹐该服务充其量只能当“玩票性质”﹐收入并不能当正职来进行。

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据他指出﹐从3月份开始就透过优步服务网站进行网上注册﹐经过严谨验证﹐终于一个月后得到批准﹐并开始了他的载客服务。从事商场销售与推广业的他基于业务繁忙﹐因此从注册成功至今﹐也仅做过两天司机﹐载了约6名乘客﹐都是以靠近工作地点为主﹐最长的车程达6公里﹐收入也有近20令吉。

优步召车服务车辆车主的黄姓业者向本报记者示出其中一趟短程载客后所收取的收费﹐再经由需付还给服务公司的25%﹐收入不多之余也消耗了他不少的时间。

在他看来﹐虽然优步可以为民众提供较廉价实惠的乘客服务﹐但是并没有为他带来可观的收入﹐而他也只会利用空余时间并不影响工作的前提下进行操作。

黄姓车主说﹐无可否认﹐优步确实可以增加其收入赚取一点外快﹐也可借此认识更多人﹐但是经他仔细一算﹐并不划算﹐毕竟收费低﹐收入也不多。他每次的载客收费﹐收费介于3令吉至6令吉之间﹐扣除了需付还给服务公司的25%和一些车油费后﹐并没有进账多少﹐却也令他消耗了不少的时间。

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