舒适优美候机厅。

图文:张达良

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根据国际航空业列出,樟宜年度客运量逾5000万人次,货运量超过200万吨,每年的增加量超越10%,是当今全球首20个、亚洲前几名最为繁忙的机场。

在东南亚,甚至放眼世界,新加坡樟宜国际机场招牌可说掷地有声,这可从上述该机场的旅客与货运吞吐量所交出漂亮成绩单,就可以胥视樟宜国际机场的潜在势力。

旅客可免费参加高科技“社交树”服务。
旅客可免费参加高科技“社交树”服务。

以我个人而言,樟宜国际机场给我的印象最为深刻,更何况在70、80年代,马、星汇率比例还比较少,大部份砂拉越人民弃吉隆坡,选择前往新加坡购物渡假,或飞往其他国家的中转站。因此,它也就成为了首个接触到的国外机场。

樟宜国际机场留在脑海的印象:富丽堂皇、宽敞大厅、种有许多胡姬花,感觉非常美。

在外观设计并不起眼,但是最令人刮目相看的,该机场是一座非常人性机场。无论在室内的外观设计、实用性、服务或清洁上,都堪称一流!

樟宜机场是一座典型鸟语花香机场。
樟宜机场是一座典型鸟语花香机场。

因此,该机场在一般旅客心中的崇高的地位,可说实至名归,一点都不为过!

樟宜机场目前有5个航厦,1、2和3号航厦是连接一起的,旅客可透过旅客捷运系统和高架列车,或以步行方式自由来往3个航厦。

虽然樟宜机场受到土地限制,但它亦曾构想为新加坡首个可永续使用,且能不断扩建的机场。

机场有一个长期发展计划,即是不断填海去扩大近一倍面积,目的是使樟宜机场能容纳最少2个航厦和跑道。

自1981年启用以来,樟宜机场以其优质服务享誉航空界,在1987年至2011年间共赢取超过360个奖项,其中在2009年赢得27个最佳奖项。樟宜机场亦会定期维护其客运大楼,以提供更好的服务。

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