雨季频繁时,山路寸步难行!唯有四轮驱动车才能驾驶,路况非常糟糕。

(本报马鲁帝30日讯)特朗乌山州议员丹尼斯敖昨日巡视乌鲁峇南的山路时,吁请政府重新安排维修道路工作队伍,并在弄拉马设立公共工程局办事处,方便及能够迅速进行修复道路的进展。

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为了修复道路损坏维修工程,也为选民使用该路况做出思考,导致他无法入眠,随着伐木公司相继撤离,目前峇南内陆绵长的木山路有许多路段已开始走样,路面出现坍塌,下雨天泥泞难行,政府应拨款接管修筑,以便乡区人民继续拥有对外陆路交通的方便。

他指出,过去多年,该地区许多长屋,包括本南族人集居地都在当地森林被砍伐时拥有连贯木山的道路,公路网可谓四通八达。

大雨路坏桥损

他说,虽然由伐木公司所开辟的运木道路并非完整的公路,其路面素质当然比不上政府公路,雨季里路面湿滑难行,不过伐木公司为了运载木桐会按时维修,因此一般使用四驱车行驶并没有多大问题。一般地处偏远的长屋人民而言拜赐这些连贯外界的木山路堪称方便,他们无论进城或是运送物资都相当方便。

丹尼斯指出,现在最大的问题是,随着伐木公司相继撤离,不再使用木山路之后,这些连贯内陆长屋的木山路再无人维修,面对雨水冲刷,山体滑坡,路面出现坍塌,桥梁开始损坏,许多内陆长屋居民就开始面对陆路中断的窘境。

他表示,目前他所关注并视为重要任务之一就是设法维护这些开始损坏的木山路,他在日前率领官员深入山区就是要实地了解与收集资料,并拟定计划书提呈到州议会寻求拨款,并采取可行方案。

组工作队修路

他指出,数百公里的木山泥土路是由几个伐木公司及企业家义务连接内陆80余座长屋及村落,而该选区特朗乌山的木山路,遇上雨季时,路况非常糟糕,道路布满泥浆。

他感谢伐木公司给予帮助,经常都修复损坏的道路,目前他担心的,一但大部分伐木公司正在撤离该区域时,便得花费一笔昂贵的经费,并定期来维修该山路,其中不仅道路,还包括横跨大小溪流的桥梁都急需维修。

丹尼斯透露,在上一届担任州议员时,他向政府提呈必须成立一支流动维修道路的队伍,来解决人民的需求,包括抢修道路。政府别无选择,必须紧急投入一些资金。这对他来说是政府唯一能够为农村人带来真正发展及对农村人民的承诺,并落实已故首长阿迪南沙登对于乡镇村落的发展作出努力和改善。

建3千通讯塔

乌鲁内陆的村民,很高兴首长拿督阿玛阿邦佐哈里为国家政府带来新的经济发展,很快的在乡镇及村落落实及兴建超过3000个新的电话塔通讯,带动特朗乌山选区进行数码网络快速的年代。

乌鲁峇南生产优质的燕窝、榴梿、手工艺术等,还有巨大的潜力可供旅游业务,如何没有一个像样的连贯道路,如何带动乌鲁内陆的经济。

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