马航能否转亏为盈？下半年新航线是关键

（雪邦10日讯）马航首席执行员彼得贝柳表示，马航在下半年將开拓飞往中国、印度、日韩及台湾的航线，而这將是决定马航能否转亏为盈的关键。

他指出，马航的重组计划进展良好，只差数个巴仙率，马航就能转亏为盈。「重组计划目前只走到一半，其实我们的进度稍有超前。这主要是聚焦在利润和成本控管。」

他说，「选择对的航线，改进销售和市场规划，提高载客率，我们就能增加利润。我们明年某些季度就能收支平衡，並在其他季度开始赚钱。」

他也表示，马航从今年起至2019年开拓的新航线，將是马航前进的重要关键，而马航將抓紧中国、印度、日本、韩国及台湾持续成长的经济和中產阶级。

他强调，「我们乐观地相信，明年我们的飞机会有所增加，我们也会改善机內服务，这相信对马航的財务会更加有利。」

彼得贝柳是今午在马航开斋宴后，对记者发表有关谈话。

国库控股是在2014年8月宣布马航重组计划，这项长达5年的计划，牵涉60亿令吉。重组计划包括2015年的「止血期」，2016年的「復甦期」，2017年及其后的「成长期」。

2015年开跑的该项计划，首先是由曾经拯救爱尔兰航空的克里斯托穆勒进行，而裁退6000人及削减不赚钱航线就是该阶段的事情。穆勒宣布提早辞职后，彼得贝柳则在2016年7月1日接棒。