在过去的几个星期里,吉利汽车(Geely)入股普腾(Proton)跃上了新闻头条。在宣佈双方结盟之前,大马已经对此事议论纷纷了。凭心而论,双方的结盟关係可以为我国的汽车製造业敞开大门,甚至整合出一套成功的经验。

中国吉利入主富豪(Volvo)后成功扭转了瑞典老牌的命运,普腾也有望扭转乾坤,不过双方结盟的成果,需要一段时间才能看到。而新的Iriz改款版是普腾与吉利达成结盟后亮相的第一款车,因此格外受到关注。普腾於2014年首次推出这款B级掀背轿车,试图与竞爭对手第二国產车(Perodua)爭夺市场份额。Iriz的设计精良,可惜並没有引起多大迴响。经过3年时间,普腾发佈了改良款新Iriz,究竟有什么值得可期待呢?

外形微调

新车的外形设计变化不大。最明显的变化是亮黑的水箱护罩饰条,车头和车尾也换上了普腾全新的3D徽章;同时新增了两个涂装顏色——红宝石色(Ruby Red)和棕色(Carnelian Brown),先前的柑橘绿(Citrus Green)已经被淘汰。只有最顶阶的1.6Premium版本才配有双色涂装,即车侧镜、车顶、后扰流板皆採用黑色处理。

座舱升级

新Iriz最显著的改变在於內部座舱,配备多数从第二国產车转移过来的,例如排档桿和仪表板。此外,新Iriz还採用了半皮革且带红色和蓝色条文设计的座椅,营造出年轻动感的风格。最顶阶的版本更搭载真皮座椅和包覆皮革的方向转盘。

功能提升

新Iriz在技术方面作出一些更新,好与时並进。全系IrizCVT车型標配节能驾驶辅助(ECO-DriveAssist),而Premium车型则提升至触控多媒体屏幕,可支援SmartE-Link智能安卓手机(Android)连接镜像功能。其中的1.3Executive和1.6Premium车型標配无钥匙启动扭(PushStart)及后座USB充电器。安全功能则没有改变,低阶版本具备双安全气囊、並且標配防锁剎车系统(ABS)、电子剎车分配系统(EBD)、剎车辅助系统(BA)、稳定性控制、上坡辅助系统(HAC)、前排安全带提醒及ISOFIX儿童座椅定点。1.6Premium车型则增加至6颗安全气囊(侧面和帘式安全气囊)和全座位安全带提醒。

优化驾驶性能

动力配置方面,新Iriz虽然维持旧有的四缸VVT引擎,但是普腾修正了引擎控制单元(ECU),並且优化变速系统,提高了驾驶性能与加速时间。1.3升的车型可输出94匹的最大马力和120牛顿米的最大扭力;而最顶阶版本则可达107匹的最大马力与150的最大扭力。此外,新Iriz改进了轿车的噪音,振动和不平顺性(Noise、Vibration、Harshness,简称NVH)。全车系明显的降低了车身的震动,车厢內的隔音功能和排气系统也有所提升,实为车主乐见其成。

结语:

普腾至今还没有透露2017ProtonIriz的官方价格表,但是不得不承认,新Iriz经过小改款后,在套件和功能上更加精益求精。引擎的动力反应更迅速、內部座舱的提升、驾驶性能更优化,都在进一步加强新车的吸引力。如果你正想要入手一款B级掀背轿车,不妨也將新Iriz也纳入考虑清单里。

规格:Proton Iriz 1.6 Premium

引擎: 16阀DOHC自然进气VVT
排气量: 1597cc
变速系统: 连续变速箱(CVT)
最大马力:107匹 (6600转/分)
最大扭力:150牛顿米 (4000转/分)
0-100kmh:11.1秒
油箱: 7.4升/100公里
售价: 未定

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