(达沃斯23日讯)亚洲航空(AirAsia)用16年在亚洲廉航市场打下强稳基础后,亚航集团首席执行员丹斯里东尼费南德斯宣布,该集团计划在2年內整合大马、印尼、泰国及菲律宾亚航,並让该公司上市。
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他表示,「目前的第一步就是要先成立一个集团公司,而亚航副首席执行员罗兹曼正在为此努力。要设立One AirAsia的企业架构,是有很多工作要完成的。」
他说,「我们在降低成本、把很多服务结合起来,並把许多產品標准化。」
他指出,由於该公司必须取得大马、泰国、菲律宾及印尼政府同意,因此准备工作相当多,但此事已经逐步有进展。
询及何时可以完成设立One AirAsia的工作,他回应说,「我的目標是两年,不过亚航其实已经达成过去不曾有人达成的目標。」
他也指出,为了成立控股公司,菲律宾亚航及印尼亚航必须先上市,而目前只有大马亚航及泰国亚航为上市公司,而他放眼让菲律宾亚航公司在今年或明年初申请上市,並展开首次公开售股。
东尼费南德斯是週六在菲律宾达沃斯,推介吉隆坡直飞达沃的航班后,向媒体发表有关谈话。
他也强调,吉隆坡直飞达沃的航班將於今年12月21日正式开通,而该航班的开拓证明亚航成功开拓菲律宾市场。
「我喜欢做没有人在做的航线,我喜欢联接无法联接外地的人们。你会看到乘客会很珍惜亚航开拓了直飞吉隆坡的航班。这是我们要继续努力做的事,拉近所有人的距离,將东盟市场真正成为一个市场。」
询及亚航是否计划添购客机以增加航班,他回应说,亚航一直都有在和空中巴士討论採购客机的事情,该公司目前增租的客机越来越多,而该公司也会考虑添购客机。
他也透露,希望明年能开拓飞往洛杉磯的航线,该航线是自夏威夷航线以后最有潜能的航线。
他也不排除进军中亚市场的可能性,「中亚地区是拥有丰富歷史的地方,我们肯定有一天会涉足中亚。」
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