(居鑾12日讯)首相署部长拿督斯里阿都拉曼达兰指出,由于新加坡兀兰北站及新山武吉查卡站的地理位置並不处于平行线上,因此才將捷运轨道设计为弧形。

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他解释,兀兰北站位处于新加坡东北部,也就是位处在新山武吉查卡站的右方,因此接连两站的轨道如若不是弧形设计,也会是一条斜线。

「新加坡兀兰北站的地理位置不同于兀兰火车站,因此与新山武吉查卡並也不是一条平行线,才会有此设计。」

日前,柔佛苏丹依布拉欣殿下在接受媒体专访时,对擬议中的马新捷运轨道採取弧形设计表明无法苟同,並抨击轨道以弧形设计,以及衔接两国的高架桥高出水平面30公尺,不但没有经济效益和可持续性,也破坏柔佛海峡的城市风景线。

阿都拉曼达兰强调,政府无意破坏柔佛海峡的城市风景线,他將在近日內安排覲见依布拉欣殿下,向殿下解释捷运系统轨道的设计。

他续说,上述设计是为了与马新第二通道及未来的隆新高铁高度一致,同时也是应大马海事局要求能让船只通过的高度。

阿都拉曼达兰今日主持巫统居鑾区部代表大会后,召开新闻发佈,回应媒体询问时,如是表示。出席者有巫统居鑾区部主席兼柔佛州房屋及地方政府委员会主席拿督莫哈末嘉益士、巫统居鑾区部妇女组主席拿督沙丽法阿兹扎等。

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