(居鑾12日訊)首相署部長拿督斯里阿都拉曼達蘭指出,由於新加坡兀蘭北站及新山武吉查卡站的地理位置並不處於平行線上,因此才將捷運軌道設計為弧形。

他解釋,兀蘭北站位處於新加坡東北部,也就是位處在新山武吉查卡站的右方,因此接連兩站的軌道如若不是弧形設計,也會是一條斜線。

「新加坡兀蘭北站的地理位置不同於兀蘭火車站,因此與新山武吉查卡並也不是一條平行線,才會有此設計。」

日前,柔佛蘇丹依布拉欣殿下在接受媒體專訪時,對擬議中的馬新捷運軌道採取弧形設計表明無法苟同,並抨擊軌道以弧形設計,以及銜接兩國的高架橋高出水平面30公尺,不但沒有經濟效益和可持續性,也破壞柔佛海峽的城市風景線。

阿都拉曼達蘭強調,政府無意破壞柔佛海峽的城市風景線,他將在近日內安排覲見依布拉欣殿下,向殿下解釋捷運系統軌道的設計。

他續說,上述設計是為了與馬新第二通道及未來的隆新高鐵高度一致,同時也是應大馬海事局要求能讓船隻通過的高度。

阿都拉曼達蘭今日主持巫統居鑾區部代表大會後,召開新聞發佈,回應媒體詢問時,如是表示。出席者有巫統居鑾區部主席兼柔佛州房屋及地方政府委員會主席拿督莫哈末嘉益士、巫統居鑾區部婦女組主席拿督沙麗法阿茲扎等。

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