(纽约18日讯)电力公司、科技新创业者及大型石油公司,正在欧洲各大城市的公路沿线爭相扩张充电站网,使空间有限的道路服务区成为兵家必爭之地。

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摩根史丹利预估,2030年时西欧可能需要100万至300万个公共充电点,但目前还不到10万个,其中仅6%能快速充电,且几乎完全没有超快速充电设施;因此谁能瞄准超快速充电设施,便可能是贏家。

英国新创企业InstaVolt向加油站租用土地,並与全球最大充电站製造商ChargePoint合作,计划在全英国公路边设立200处超快速充电站;同时已募集1200万英镑,准备于2020年前在全英国设立3000个充电点。

ChargePoint与法国苏伊士集团的专家正在规划兴建全欧洲的高压快速充电站网,不到半小时就能把汽车电池充满。苏伊士预估,未来几年內充电业务年营收將达数亿欧元,而去年只有1,600万欧元。

德国E.ON电力公司也与丹麦新创企业CLEVER合作,计划在欧洲公路沿线设立数百处超快速充电站。

CLEVER目前在丹麦、瑞典及德国经营充电网,计划与E.ON將充电业务扩张到法国、英国及意大利。

荷兰Fastned计划于未来两年內募集1亿欧元,扩张在德国、比利时、法国及英国的充电点。英国石油、壳牌及道达尔等石油公司也宣佈或展开充电业务计画,但由于充电站与卖汽油相衝突,因此石油公司未必会积极扩张新业务。

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