由Naim Gamuda有限公司负责的泛婆大道第4段工程配套(WPC04)如火如荼展开。

俗语说:千古百业兴,先行在交通,且路通才能财通!道路建设犹如同社会发展的大动脉,是地方经济崛起的重要因素。

交通道路一直是发展的助推器,是让一个地方与另一个地方以及城乡互相衔接的主要通道,拉近彼此距离及促进往来,同时,更打开乡镇看看外

面世界的视野,最终取得共同发展步伐。

众所周知,砂拉越泛婆罗洲大道乃砂拉越子民翘首引领的基本设施建设。一旦此项道路“大手术”完成后,将有助于连贯砂州内大城小镇,同时,更缩短了两地的距离,进而刺激与促进周边的经济效应,提升当地发展水平。因此,泛婆罗洲大道可称为一条通向发展之“生命路”,铺就砂州子民走向美好的康庄大道!

顶着炎热的太阳,合同与商务副经理江岳芬(左)也必须随着同事到施工现场查看工程质量。

更重要的是,对百姓而言,不需再使用那处处藏危机及陷阱的路况,来往的车辆大可在此大道上顺畅安全的穿梭行驶至各自目的地,这是砂拉越子民所期盼的一天。

超过700名员工各司其职,51个月完成指标

砂拉越泛婆大道工程首阶段共分成11个配套来进行,其中第4工程配套则是由 Naim Gamuda (NAGA) JV Sdn. Bhd. 有公司所负责。

由 Naim Gamuda 有限公司所负责的第4段泛婆罗洲大道工程(WPC04),即从板督交界 (Pantu Junction)至峇当实加朗(Batang Skrang)预计会在2020年11月完工,为期51个月。长达91.1公里的大道,包括9座桥及一座高架公路。

身为砂拉越子民的年轻专才感到荣幸得以参与泛婆大道第4段工程配套(WPC04)建设工程,为砂州献出一份力量。

目前可以看到的是,整个工程建设正马不停蹄的展开,包括土地切割及填补、工地处理以及排水渠及桥梁等的建设工作,而施工范围放置了400件大大小小的机械,至于参与这项工程的有748名员工,每个人都各司其职,确保所有工作都达到要求及标准。

工程比预期快1.05%

该公司于2016年7月25日获得该工程配套,并于同年的9月开始施工,至今,工程进度相较于预期的快1.05%。一旦完成的话,将从现有道路提升至双向双程道路,同时,其中30%具有高风险及弯曲的道路将被“改造”成全新直路线,以减少车祸事故的发生。

值得一提的是,Naim Gamuda  有限公司更达至“100万安全工时”安全记录,创下了一大成就。

Naim Gamuda 有限公司施工经理俞兴指出,为了使得大道工程顺利展开,公司也必须亲自与那些涉及在工程范围内的居民及屋主交涉,包括了商讨有关被征用的土地,同时,也须负责将工程范围内的电柱、水管、电缆等等公共设施迁移工作。

Naim Gamuda有限公司位于斯里阿曼一带的办事处外观

这两个事项属于比较挑战的部分,所幸他們也獲得公司的公關部協助,亲自與受影響的地主進行聯繫,所以,目前一切工作得以顺利展开。

“由於是本地人,所以他與當地居民交涉時,在語言上并没面對很大問題,尤其自己通晓一些伊班语。且公司也聘請擁有工程師文憑兼具備溝通能力的本地人才担任主管,进而也充作溝通橋樑。”

他续说,公司除了重视工程进展及素质外,也不忘了履行企业社会责任,尽量协助当地居民如兴建停车场或铲平地,方便受影响的居民兴建房屋,借此回馈社会。

90%员工是砂民

施工经理俞兴( 左起)与工程师黄祥栋正监督大道工程之进展,是否符合标准及素质。

另一方面,Naim Gamuda 有限公司很重视本土砂拉越人才,并给予本地人优先机会参与此项大道建设工程,且此项工程有90%的员工是砂拉越人。

对此,他也坦言,许多与本身同龄青年都在外地工作,如今因公司承接了这项大道工程,自己有机会返回,为砂拉越效劳及作出贡献。

施工经理俞兴:真心希望随着泛婆大道落实后,砂州子民得以享有应有的道路建设福利,并为各方面带来发展,无论是经济或是社会发展。

当泛婆大道工程宣布落实及展开后,他也打从心里为砂拉越感到无比高兴,相较于西马半岛,砂州道路已落后了许多。他真心希望随着泛婆大道

落实后,砂州子民得以享有应有的道路建设福利,并为各方面带来发展,无论是经济或是社会发展。

据他所知,以目前的路况,从古晋驱车至斯里阿曼需耗时介于2个小时半至3小时,不过,相信该段大道竣工后将可以缩短30分钟至45分钟。

100万安全工 Naim Gamuda 一大成就

Naim Gamuda 有限公司更达至“100万安全工时”安全记录,创下了一大成就。同时,公司也成立了首个培训中心,作为集成中枢,为

员工及第3方承包商的熟练技工及半熟练技工提供机械、安全及卫生方面的培训,提升大家对这方面的醒觉意识。

该公司质量、安全、卫生、环境及交通(QSHET)经理哈里德拉纳登则透露,任何参与此次工程项目的员工都得接受马来西亚建築工業發展局的培训以及工地安全及卫生课程,包括穿工地鞋、反光无袖外套及安全帽,不然的话,任何人是不被允许踏入工地范围。质量、安全、卫生及环境,这几点都扮演同样重要的角色。因此,公司每月都会要求所有的第三方承包商出席会议,商讨工程上所面对的各项问题,共同讨论一些改进或提升的部分,以确保工程素质获得保证。

人物访问(一)合同与商务副经理江岳芬(35岁)

来自林梦的江岳芬回忆说,年幼时期,每每要从林梦驱车去古晋就需要花费2天的时间,包括搭几趟的渡轮,明明这两个地方都砂拉越州内,但却似乎很遥远。直到如今长大后,如果采用陆上交通的话,仍旧觉得两地距离很远很远,其最大问题是没有完善的道路设施。

因此,本身对此次泛婆大道工程建设项目抱着很大的期盼,也很荣幸能参与此工程项目,因为,身为砂子民的她实在太了解本州人民的心声,当泛婆大道完成后,不仅仅能缩短路途及所耗的时间,同时,完善的道路设施确实能减少车祸事故的发生。

“泛婆大道的建设也将协助促进州内各城镇乡区的社会经济地位。”

她说,GAMUDA非常强调“导师传承带领制”(Mentor-Mentee)计划的重要性,一般上拥有经验者会引导及鼓励那些刚参与该领域的应届毕业生,并透过职场内培训方式,将日常工作的知识、技能、工作方法传授予他们。

当然,公司也很欢迎本州具有才华的人才加入此次工程建设,一起为砂州作出贡献。同时,也期望其公司可成为砂州建筑业的典范。

她续表示,施工至今,地方机构如公共工程部对于该公司的表现都给予好评及赞赏,该公司除了着重于工程素质及进度外,对于安全及卫生方面的事项也绝对不马虎。除此,公司还为普通员工提供清洁、舒适的集中生活区,更注重员工福利。

另外,提及工作所面对的问题时,她称,尽管与其他男性同事一样必须到工地,但她认为,这并非大问题,且绝对可以胜任这项工作所带来的挑战,因为,现今女性已不会局限自己在事业上的发展。

(二)工程师黄祥栋(23岁)

能有机会参与泛婆大道工程建设,年仅23岁的工程师黄祥栋感到很自豪,且充满成就感!

年纪轻轻的黄祥栋对于自己能投身参与此项泛婆大道深感自豪,也很有成就感!

他表示,当与家人朋友谈起自己也是负责建设泛婆大道工程其中一员时,他们脸上都露出兴奋及不可思议的表情,尤其是其父母亲。也是GAMUDA奖学金受惠者的他之前有机会到双溪毛糯站(Sungai Buloh)至士曼丹站(Semantan)建设工程进行实习,并从中吸取了相关的知识及经验,实践在现有的工作上。

由于此次泛婆大道工程坐落在斯里阿曼一带,因此,来自古晋的他必须到该处附近居住,以方便执行其工作。

他发现到当地居民因有时面对水压低,没有水供因素,而被迫到河边冲凉,这一点让他清楚了解到部分砂州子民在现实生活中依旧面对着这类的难题,也因此,他希望随着泛婆大道落实,以及提供更多基本设施如安装全新的水供系统等等,可以为周边地区的居民带来改变,提升他们的生活素质。

“当然,一旦泛婆大道完成,的确能带动商业及经济发展,除此之外,更重要的是,协助提升居住在郊区的居民,让他们享有的基本设施所带来便利。”

(三)机电工程师莫哈默马哈迪(25岁)

身为机电工程师的莫哈默马哈迪需负责将工程范围内的光纤路线、水管以及电柱等设施迁移至其他地方, 以便工程顺利展开。

莫哈默马哈迪表示,本身的工作是负责将工程范围内的光纤路线、水管以及电柱等设施迁移至其他地方,以方便工程顺利展开,无可避免的,在展开这些工作时会面对许许多多的问题,特别是必须与当地居民及相关机构如电力局、乡区水供局以及马电讯等接触及寻求解决。

他笑言,这并不是想象中容易的任务,尤其涉及土地问题。因此,有时候,他必须想其他替代方案,避免工程进度受到拖缓。

他也赞扬,这里公司上下的主管及同事都很友善,且拥有很高的团队精神,所以,不管在工作上遇到了任何挑战及难题,大家都愿意给予协助及指教。

来自美里的他也感谢公司给予此次机会,让自己投身在这工作领域,发挥自己的才能。

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