陈长锋等人在机场候机室聆听保安官员的解说。

(本报美里11日讯)政府批准拨款2亿8500万令吉的美里机场提升工程无下文?

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联邦政府在去年批准拨款提升美里机场大厦,包括机场二楼为登机,及底楼为抵步通道设计,迎合年搭客量400万人次的机场终站设施,原定在2017年施工兴建,即将在未来2个月就迎接2018年之际,仍未见丝毫动静,对明年“美里旅游年”吸引更多游客到访美里,及外国直航到美里设想,仍有段距离。

埔奕州议员陈长锋今日促请砂州政府及旅游部,在迎来外国航班前,事先提升机场设施,包括提升机场大厦设施和地勤人力。

“我认为目前提升机场设施比开通外国直航更为重要,即使引进外国航班,机场空间也无法应付。”

他促请国阵部长和州议员应实现政府批准拨款、在第11大马计划第二期落实提升美里机场计划的承诺。

年均逾200万人次

美里机场于2003年启用,当时的机场人流量达每年200万人次,当时的年搭客达160万人次,意味着过去多年美里机场操作十分繁忙,2014年人流量最高达236万人次。

行动党一行9人昨日访问美里机场,了解机场的拥挤情况。

陈长锋表示,美里机场候机室目前经常爆满,很多搭客都无法寻得座位,如果配合美里旅游发展,迎来直航及外国航班,机场空间是否能满足需求?

 

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