(本报古晋11日讯)首长拿督巴丁宜阿邦佐哈里透露,砂拉越的轻快铁(LRT)工程计划,在完成可行性研究后,有望在2019年展开。

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在本周三提呈的砂拉越财政预算案中,他补充,有一笔拨款是用于进行上述研究用途,预计需时一年才能完成。

“预计耗时一年的可行性研究完成后,我们就可以启动轻快铁计划。所以,我们可以在2019年开始实施这个工程项目。”

阿邦佐哈里昨日在砂州立法议会接受媒体访问时,透露此项消息。

据首长表示,上述可行性研究,将包括对路线、土壤条件和将采用的动力类型等事项进行研究。

今年初,当阿邦佐哈里在西连宣布此计划时,反对派断定此项目不可行,直指首长在“吹牛”。然而,即使面对在野党的冷嘲热讽,阿邦佐哈里仍一直坚持执行这一政策,并相信此计划将可有效缓解古晋的交通堵塞情况,并将古晋、哥打三马拉汉和西连链接起来。

而且,作为他心血结晶的轻快铁项目,阿邦佐哈里还誓言,该项目将在2020年之前完成。

恢复砂被侵蚀权利

今年4月22日,阿邦佐哈里接任首长满100天。他清楚表明,砂拉越经济发展机构将负责实施轻快铁计划。加上砂拉越的三大水坝生产足够的电力,他对此表示,砂拉越使用轻轨电车再适合不过。

此外,阿邦佐哈里在谈及朝野州议员集体通过关于1963年马来西亚协议的动议时表示,砂拉越追求1963年马来西亚协议(MA63)的最终目的,是恢复协议中赋予砂拉越的权力。

“我们刚刚通过了1963年马来西亚协议的动议。我当然有提出这项动议的理由,但现在我不能告诉你,因为这涉及很多宪制的论点。所以我们需要更详细地讨论这个问题。”

无论如何,他解释道,最主要原因是恢复砂拉越多年来被侵蚀的权力。

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