(本报古晋14日讯)衔接姆禄国家公园的道路提升工程将耗费巨资!

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砂旅游、艺术、文化助理部长拿督李景胜今日指出,按照公共工程局的粗略估算,如果要将当前通往姆禄国家公园的木山路路段,提升为符合公共工程局之R3规格的道路的话,那有关道路的提升工程就预计需要耗费15亿令吉的款项。

拿督李景胜是于今早在砂立法会议中,就卑尔骚区州议员拿督陈超耀针对姆禄国家公园之短期、中期及长期衔接管道计划所提出的口头问题,如是做出回答。

他说,民众及旅客当前可透过飞翼航空公司的航班服务飞抵姆禄国家公园。

他披露,相关的服务,就包括每天2次从美里飞往姆禄国家公园的航班服务、每星期4次从古晋通往姆禄国家公园的航班服务,以及每星期4趟从亚庇飞往姆禄国家公园的航班服务。

他续称,该些喜爱探险的人士,则可选择花上约2小时的时间,以从美里乘坐四轮驱动车通往弄拉玛再抵达农特拉旺,然后再乘坐长舟、以经由耗时2小时的水路抵达姆禄地区。

他指出,做为中期及长期性方案,该部门也将探讨利用当前从弄伯甸通往弄特拉旺再通往弄依曼的木山路,再加上2小时船程的途径来改善姆禄地区与外界联系之可能性。

针对拿督陈超耀的附加提问,拿督李景胜透露,根据公共工程局的粗略估计,如果要将当前通往姆禄国家公园的木山路路段提升为符合公共工程局之R3规格的道路的话,那有关道路的提升费用,就预计介于15亿令吉的水平。

“我们还没有明确展开相关的研究工作,但根据公共工程局的粗略预算,如果要将该木山路路段提升为公共工程局之R3规格的路段的话,那相关工程就将需要耗费15亿令吉的款项。”

另一方面,他说,被联合国教科文组织列为世界遗产区的姆禄国家公园,乃是砂拉越的重要旅游产品,所以旅游当局向来都积极展开姆禄国家公园的推广工作。

他称,在推广姆禄国家公园方面,当局就已经把美里地区列为热门旅游景点之一,并将美里与姆禄国家公园列为可一并游玩的双景点。

“类似旅游推广运动是在去年6月份展开,且至今还在进行当中。”

他披露,“蓝色的眼泪”电影在早前进行的拍摄工作,也分别在美里及姆禄地区取景,并预计可在播放后协助推广美里及姆禄地区的旅游业发展。

“我们也参与了今年9月份举行的汶莱旅游展,并在今年12月份安排吉隆坡、香港、深圳及澳洲的代理到访美里及姆禄等地区。”

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