潘文宾(左)1985年骑名流机车在屏东战备跑道竞速飙车。

竞速飙车是1980年代台湾年轻人热衷的一档事,当年以王牌摩托车飙遍南北的16岁小毛头潘文宾,以最敢飙、不怕死、飙最快在车界窜红,「火狐狸」名号不胫而走,被那个年代的飙车族视为偶像,还封他为车神。潘文宾后来摇身变刑警,还成为飙车族克星,回想当年往事,「真是年少轻狂」,他以自身经历劝诫飙车年轻人:「生命可贵,不要玩命。」

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潘文宾今年48岁,投入警界服务刚满30年,目前是分局侦查队小队长。他说,1980年代飙车盛行,各地都有飙车族聚集竞速,且大肆改装摩托车,蔚为风潮,名流、兜风、伟士牌、王牌、追风等摩托车均是热门车款,看飙车更是每周大事。

1985年潘文宾开始飙车,当时才16岁,他花打工赚的2万元买中古王牌摩托车,把宽敞笔直的佳冬战备跑道当做竞速车道,且在车轮钢圈加装霓红灯,车身喷上粉红色萤光漆,晚上特亮,当年警察要追他追不上,只看到光影掠过,形容潘像狐狸一样又快又会钻,「火狐狸」成为潘的代号。

现在的潘文宾以过来人身分劝戒飙车年轻人要珍惜生命。

潘文宾的主战车是王牌135,副战车是名流100,两辆都是改装车,他透过朋友介绍林边乡一名曾在日本维修重机的师傅「阿林仔」改装,把王牌摩托车气缸轴心加粗、后齿轮变小,拆掉仪表板加装整流板,速度变得飞快,极速达225公里;名流100则拆掉原有引擎改换上伟士牌150CC改装过的引擎,车速可飙到180公里。

当时高雄市「黑金龟」车队主动到屏东找他挑战却惨败,当场砸毁自己摩托车;后又有台北3名车友分骑大型重机来找潘单挑尬车,潘飙出225公里极速,3重机落败,火狐狸名号响彻云霄,自此每周六来佳冬战备跑到看飙车的人更多了,人潮盛况比夜市还热闹。

「火狐狸」接着转战台中文心路、台北大度路,也跟当时台中知名女车手「红玫瑰」、台北「黑金龟」车队交手,潘文宾说「当然还是我赢」,因南北征战没输过,获得车神封号。

潘文宾高职毕业因不想当兵,被同学拉去考警察,13人去考只有他应届考上,1995年调回高市少年队服务,被学姊认出他就是当年令警方头疼的「火狐狸」。

后来高雄飙车歪风四起,一名带头飙车少年被潘开车拦下,潘的同仁向飙车年轻人说:「你知道他(潘文宾)是谁吗?他是你的师祖,当年车神火狐狸!」这名飙仔当下承诺只要车神上班就不到市区飙。

潘文宾说,30多年来看过太多因为飙车造成的悲剧,他认为早年飙车讲究的是竞速、车辆改装与技术,与现在飙车族聚众逞凶斗狠完全不同,他建议爱飙车的年轻人可到合法的赛车场尬车,享受竞速乐趣也较安全,否则在车多的市区飙车,等同在玩命。

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