快過年了,不少人士會選擇開車回鄉過年,建議車子上路前最好送到維修廠進行檢查。萬一忙得沒有時間,也必須學會幾招在出發前自行檢查一番。

許多人都聽過五油三水檢查,但真正會做的人不多,其實檢查的難度不高,且幾乎不需要工具就能進行,只要看過一次都能學起來。

【機油】

重點提示:1.需在油溫升高後才測量。2.油位需在高低標2/3位置。

機油量的檢查可透過機油尺來了解,方法很簡單,只需將位於引擎本體旁的機油尺拔出(機油尺大多為黃色拉環),用衛生紙擦拭乾凈後,再插入油尺管內到底,拔出後檢查油尺向下並檢查其上的高低標,便可知道油底殼內的機油是否足量。萬一油量不足需添加時,可參照油尺的標位,高低標間的高度正好代表一公升油量的比例。

【變速箱油】

重點提示:1.測量溫度要注意。2.添加油類需正確。

自排變速箱油由於除提供潤滑功能外,還需負責動力傳輸及冷卻使用,因此油量足夠與否及油質的好壞,影響變速箱工作效率甚鉅。油量是否足夠可透過自排油尺來得知,自排油尺一般多位在變速箱的正上方,若油量範圍在高低標間即可。另外,測量時的溫度也很重要,不同溫度觀察油尺的位置也不同,這點要注意。此外,自排油尺上通常會有高低溫的兩種刻度,分別代表冷車與熱車時的自排油高低標位置,測量時要注意。

【剎車油】

重點提示:1.有無變黑、變黃。2.油量是否足夠。

剎車油的檢查方法是觀察擋火牆上的剎車油壺,其內部剎車油量是否落於油壺上所標示的高低標間。若過低則直接添加即可,且若能添加原來的剎車油是最好的選擇;若沒有與油壺內相同的剎車油,則添加DOT 4號的剎車油也可替代。另外,觀察油壺內的剎車油,有無發生變黑、變黃也是不可少,若有則代表油品已經變質需更換,若無則在每2萬公里或一年內,也最好能更新一次。

【動力方向機油】

重點提示:1.發動引擎時檢查。2.老車可添加自排油。

此油類的檢查只需在引擎發動時,觀察動力方向機油壺的油量是否足夠,便可完成檢查。不足時只需添加動力方向機油或自排油即可。老車動力方向機使用的要求等級並不高,除可添加專用的動力方向機油外,也可與自排變速箱油共用,不過檢查時記得將引擎發動再檢查較為準確。

【水箱水】

重點提示:1.副水箱的液面高度。2.主水箱也須確認。

一般坊間對於水箱水的檢查,大多認為只需觀察副水箱中的水量,便可得知水箱水足夠與否,其實這種說法是不正確的。當你的水箱蓋故障時,即使主水箱內已沒水了,副水箱內的水還是不會減少的,反而會出現增加的現象,因此在檢查時除注意副水箱的水量外,每隔一個月冷車時,打開水箱蓋注意主水箱內部有無缺水,也是必要的步驟。

若發現水箱水不足時,最好能添加已混合好比例的水箱精,免去測量比重的步驟,又能達到防銹、防氣泡產生的功效。檢查冷卻水量最快速的方法,就是從半透明的副水箱來確認,其上標示有高低標,只要冷車時水位在2/3的地方即可。在冷車時也要打開主水箱蓋,確認「主水箱」內的冷卻水是否一樣是裝滿的狀態,逆時鐘旋轉即可開啟水箱蓋,切忌一定要在引擎冷卻狀態下才能開啟水箱蓋,以免高熱的沸水噴濺到身體造成燙傷。

留言評論: