冯晋哲。

亚庇5日讯|沙巴政治宣传秘书冯晋哲直指,从亚庇市民大排长龙的现象,可窥见市民在面对泊车服务的欠缺课题上,确实是无可奈何。有鉴于此,市长所提出的亚庇市为宜居城市只是空谈,至今仍无任何进展,尤其是在发展公共交通系统方面无能为力。

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他认为,从82万的罚单总数做结论,表明了市民绝对不是故意要违规,而是亚庇停车位欠缺的基本问题所导致的现象。

根据市长的数据显示,亚庇在2015年杪有超过一万个停车位,但对于亚庇的超过七万车辆总数,简直是不够的。目前再建设更多的停车位,也都于事无补。

现今的解决方案是,无法满足整个大趋势的改变,亚庇只有三千多个公共停车位,其余都是在私人商场的停车位。

「亚庇目前的车子,增加比例超过人口的增加比例,人口的增加率每年有1至2%,而汽车的增加率则有4至5%;到了2020年,每人将会有2辆车!」

他是针对亚庇近期闹得满城风雨的泊车罚单事件,提供不一样的视野与意见,并认为即使建设多层停车场,只不过是治标不治本的解决方案。
「要彻底解决以上问题,只有通过建设完善的公共交通系统。」

他指出,才刚耗资一亿令吉建设的高架公路,根本无法应付日益增加的汽车流量,只能暂缓或转移汽车的堵塞地点。

依据世界银行的一项报告指出,亚庇市民每月在交通方面的支出,占了家庭收入的10%。

「原因很简单,因为我们没有一个完善的公共交通系统。而市长在规划亚庇市时,表明会让亚庇成为宜居城市,但却迟迟无法改善公共交通系统,对改善交通系统没有任何的预知。」

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