(本报美里20日讯)埔奕区州议员陈长锋今日抛出五大问题，要求美里市长俞小珊逐一回答，不要再把球踼给他人。
他希望俞小珊能像个市长，堂堂正正的回应所有提问，不要再推卸责任，他应该站出来负全责，而全美里人都很想知道这些问题。
陈长锋的五道提问，包括: (一)市长在什么时候知道，美里泊车系统有限公司是一间由外国公民占多数股份的公司? 昨天? 还是很早就知道? 如果是，为何没有人通知市长?
(二)请问市长，美里泊车收费的合约是什么时候签署? 到底是由谁负责签署? 如果公司的董事是外国人，可以签署合约吗? 为何合约会批给一间外国人公司?
(三)目前美里泊车罚款，一年收入是多少? 是否还是200万令吉?
(四)根据市政局提呈州政府的财政报告，全部的开销是由美里泊车系统有限公司负责，为何市政局在2016年的财政报告多达54万4000令吉?
(五)目前市政局是否有能力继续管理美里的停车场?
陈长锋澄清说，由始至终，他未提及私人公司，所以他希望市长自己来回应这些问题，不要把球踼来踼去。倘若市局知道外包停车场的是一间外国人公司，为何还要交给外国人? 这太不合理，或有隐情?
他表示，本身只说过美里人民的停车消费是2000万，但未说过那间公司年收入2000万令吉。不过他预算过，美里一年的泊车固本收入将近720万令吉。
他说，当局2015年呈报的收入是600万令吉，2016年未呈报，这个数字与他预测的720万令吉还蛮接近。
“以我个人的计算是，美里有9000个停车位，就以6000停车位来计算，一停车位平均每天收入5令吉，1个月22天乘以12个月，扣掉公共假期24天，一年大概是240天，6000个停车位可进账720万令吉。”
他又说，市政局有潜能的收入是1300万，红色罚单估计是120万令吉，白色罚单介于1200万令吉。
他说，以其计算法是，倘若当局有100名员工，红色罚单一天写50张，240天就等于120万令吉；白色罚单方面，100名员工一天开出25张， 一张平均算20令吉，240天就1200万令吉。
陈长锋进一步解说:“为什么我说一天要开出25张白色罚单? 因为我听到这些人说，他们一天的业绩至少要25张白罚单。”
他说，市长俞小珊从未说出正确的数字，当他提出这个数字，没有人反驳其预算。
他说，市政局在2016年的财政报告，交给州政府的收入只有350万令吉，泊车租金114万8921令吉，这应该是美里泊车系统有限公司还给市政局的泊车位租金。
他说，如果我们以9000个停车位计算，一个停车位的租金一年只有127令吉，这不包括UTC的停车场。
他说，跟停车场有关系的开销是54万4000令吉，如果这些开销都是美里泊车系统有限公司负责，为什么市政局要承担开销54万?这些钱开销在哪里?
砂行动党委员会秘书长林思健表示质疑，市政局以亏本来合理化异常开支，根据财政报告记录显示，邮寄预算开销批准是5万，正式开销是11万5000令吉；第二个开销是出罚款通知书，批准的开销是7万，实际上却花了18万5798令吉，超过200%，离谱到令人咋舌。
“泊车部份只预测批准9万，花费24万3386令吉。文具费更飙至预算的300%? 而其他部门，如执法部的开销才2万3000多，各部门的预支及真正开支差距太大。”
陈长锋表示，到目前为止，市长俞小珊、市政局及泊车部门主席蓝比尔星未对上述事件发言，他希望有关人士可以出来面对，不要逃避。