檳人民等待10年后中央政权终同步变天，檳城大桥每日逾8万使用者期待州政府兑现承诺废除大桥过路费，倘若每日从檳岛来回威省，一人一年可省下近2000令吉过路费。
檳州首长林冠英及希盟早前承诺，一旦希盟执政中央，將废除檳城大桥的收费站，隨著变天成功，不少网民已在社交媒体上询问，何时会宣布取消大桥过路费。
根据檳城大桥去年7月的记录，大桥每日有8万2000辆的车流量，若以檳城人过路优惠每次5令吉60仙计算，驾车人士一年可省下近2000令吉的过路费。
另一方面，如今希盟国州政权同步，是否有助檳州爭取海底隧道、治水拨款、人民组屋等计划？
希盟执政檳州10年，第14届大选更是以压倒性的胜利横扫40个州议席中的37个州席，成功夺得超过2/3的州议席，第3次组成政府。
这一次与上两届不一样，希盟这一次成功一举衝入布城，因此在中央与州政权同轨的情况下，过去10年做不到的事，选民期许在来届大选可实现。
其中，困扰柑仔园居民面对数十年的淹水问题，柑仔园候任州议员佳日星之前不厌其烦向中央政府追討1亿5000万令吉的双溪檳榔治水拨款，以解决该问题。
在中央变天后，能否像佳日星所说般可以顺利向中央拿到拨款，一劳永逸地解决该区人民的淹水噩梦？
另一方面，居者有其屋一直是檳州人民最关注的课题，无奈檳州的人民组屋数量是全马最少的，只有999个单位。
檳州政府曾经说过，州政府已鑑定州內適合兴建人民组屋的地皮並建议给国阵中央政府，但当时中央政府给予的反应是不理不睬。
改善公共交通系统
那在中央变天之后，檳州希盟政府能否为檳州带来更多的人民组屋？在檳希盟本届大选的竞选宣言中，也承诺要兴建可出租的公屋计划，至于其中的详情、数量及方式，则需待希盟政府宣誓续任后，方可得知。
檳州希盟第14届大选推出的11个领域68项竞选宣言，將重点放在改善公共交通系统，承诺將拨款63亿令吉打造两岸三通及海底隧道计划。
此外，希盟也承诺会在乔治市世遗区，重设电车服务及兴建从檳岛通往威省的轻快铁计划。
林冠英曾促选民，换首相才能实现檳州的轻快铁计划，如今成功换相，是否代表该计划铁定成型？其他大庆计划如海底隧道计划又会否无障碍直趋前进？
檳希盟也在其他领域做出承诺，包括乐龄人士回馈金和残障人士援助金从130令吉加码至200令吉、提高各源流学校制度化拨款至每年2000万令吉、批地兴建全马首间泰米尔中学。
不过，林冠英直至週四傍晚还在吉隆坡与希盟全国领袖处理成立新政府事宜，未回到檳城覲见檳州元首组成政府。
因此，以上的承诺预计要待大马新政府成立、檳州政府宣誓成立、委任首长、副首长及行政议会，国州政权稳定后，才能实现。