(东京12日讯)  首相敦马哈迪今日捍卫他昨日提出的新国產车计划,並声称其计划不是要製造出另一个宝腾(Proton),而是要进一步提升大马的工程领域。

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他今日在日本东京召开记者会时说,他当时担任首相並创立「普腾」(现译宝腾)时,已让大马掌握汽车设计和製造的技术。

「但不幸的是,宝腾已卖给中国公司,且对方有权经营它,因此大马现在已无法善用相关技术。」

他说,政府必须创造机会,以让工程师能在国內做他们想要做的东西,基於宝腾已卖给中国,因此很多大马的工程公司被迫关闭。

「我们需要重振他们,投资新的国產车不仅仅是为了製造自己的汽车,它可成为大马工程领域发展的催化剂,而这就是当时我国生產国產车的情况。」

敦马哈迪续说,本地零件生產商也可得到提升,且会为他们带来更有效的成长。

他说,汽车零件是一个很大的市场,很多汽车商都在外包零件,大马可以替很多名牌汽车供应零件,且会为大马带来更多外匯收入。

敦马哈迪说,政府目前还未决定何时开始新的国產车计划,不过,任何私人企业有计划书,可以提呈给政府,如果是好的计划书,政府会考虑採用。

他强调,比起给执照商家卖车,政府更倾向于寻求合作伙伴以生產汽车。

他说,政府將考虑停止发出执照让商家售卖汽车,因为每当执照发出后,这些商家会將手上的执照转售给其他人。

马哈迪於昨日在日本宣布,政府计划推出新的国產车,以取代已售给中国汽车財团的宝腾。

去年,多元重工业集团(DRB-HICOM)將宝腾49.9%的股权,售卖给中国浙江吉利集团,不过多元重工业集团仍持有宝腾大部分的股权。

希盟在入住布城后,马哈迪也曾表明宝腾已不属於政府的了,並不会收购会宝腾的股权。

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