(本报古晋27日讯)砂陆交局将于2019年开始实行电子化考车制度,透过自动化电子测试(e-testing)进一步改善传统考车制度!

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透过电子测试,学员在课堂上所学习的知识以及实路驾驶练习,不论驾驶理论与技巧皆将被严格测试一番,这有别于一向来由考车官监督的传统模式,电子测试设摄录机,清楚记录学员表现。

砂陆路交通局局长莫哈末沙菲今日为Liamarc驾驶学院主持开幕后,接受媒体访问时,披露此项消息。

他说,此类测试在西马已经开跑了一段时间,交通部期望国内所有驾驶学院,能朝向推行电子化考车制度的大方向一起努力,相信将后也会逐步扩大在东西马落实。

“砂州方面,2019年将开始实行,但并不会硬性要求所有驾驶学院必须执行。因为必须考量到其需要庞大费用来完成,还得视驾驶学院是否有能力应付,以及做足准备接受新系统与否。”

他补充,在砂拉越来说,或许短期内难以让所有驾驶学院都能採用有关电子测试系统,因为相较之下,于坐落在城市、享有良好网络服务的驾驶学院会比郊区的驾驶学院,更适宜率先採用此系统。

无论如何,他欢迎州内的驾驶学院,自愿性地积极与砂陆交局合作,勇于尝试并把握机会透过新的自动化电子测试系统,提升学院所提供的现有考车制度。

“目前暂时未有自动提出寻求合作的驾驶学院,我们希望砂州至少有一、两家驾驶学院,能自愿性先测试开跑新系统。”

应废‘包及格’考车配套

另一方面,他也认为,驾驶学院提供高收费“包及格”考车配套的风气不应长存砂州。据悉,有的“配套”叫价近2000令吉,非常离谱,而且隐藏收费不清不楚!

他透露,国内考取驾照的基本收费,摩托车约400令吉、手排档汽车1200令吉,自排档汽车则为1250令吉。

“我不希望砂州存有‘包及格’配套,甚至含各种隐藏的周边收费。所有考取驾照的收费应透明化且清楚列明,让学员和家长一目了然。”

他表示,砂陆交局接获大众投诉,主要都是针对考取驾照的收费太昂贵。

目前,全国拥有220家驾驶学院,砂州占27家,另有10所驾驶学院仍在建设中;全砂驾驶学校则有12所,多位于郊区。有别于驾驶学院,驾驶学校一般仅提供驾驶教学,但未能进行驾驶考试,他鼓励两者结合,进而让所提供的服务更全面化。

同时,他也期望砂州的驾驶学院,至少能拥有4或5星级的表现,以让大众对驾驶学院及该局更具信心。

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