(巴生29日讯)「拿督斯里」二手车商欺诈案揭露至今已长达4个月,期间多名受害者在新闻见报后,主动联络巴生社会工作者陈彼得,整个案情至今已累积超过100名受害者,由于案情进展似乎停滯不前,受害者擬將备忘录提呈国会。据瞭解,目前受害者的人数已累积超过百人,委员会所收集的报案纸也已超过70份;自从二手车商欺诈事件被揭发至今,警方被指没主动积极採取行动,即便受害者已通知失车所在处,警方也不处理,实在让受害者倍感疑惑。巴生社会工作者陈彼得指出,该名二手车商的负责人所拥有的「拿督斯里」衔头已被证实属于偽造,以方便对公眾和受害者行骗。而该二手车店面的营业执照也非属于车行买卖执照,乃是以「汽车零件装饰公司」名义来註册。「虽然该拿督斯里早前已被警方逮捕,但是在24小时后又可允许保释外出;另外,警方的查案效率也都让受害者失望,因为警方只是依据早前记者会报章上的內容,只是寻回21辆被骗走的轿车。」不满警方没行动他说,警方目前只寻回21辆车,其余轿车至今还没找回来。更有受害者指出,警方希望车主自行去找回被骗走的轿车。有鉴于整个案情毫无进展,所以受害者才成立一个委员会,希望督促执法单位和跟进案情的进展。陈彼得是今早召开记者会时,这么指出;並透露委员会已有超过100多名会员,除了受害者之外,也有法律顾问及一个专业人士在內给予协助。今早大约有50多名受害者齐聚巴生,希望可通过交流,儘快解决二手车商诈骗案件。陈彼得说,其本身也是该委员会的顾问,自从揭发二手车商诈骗案后,他陆续也接到其余投诉,同样是二手车买卖问题,只是属于不同的二手车公司。「我们將在两周后將所收集到的签名备忘录提呈国会,希望政府能关注此事。」他指出,这些二手车商善用法律漏洞,所以受害者当中,也有不少的专业人士及公务人员。「这明显是一起很严重的商业欺诈问题,故警方应该要立即採取行动,尽快还给受害者一个公道。」没做好转名 原车主当灾陈彼得指出,不久前接获来自檳城的车主投诉,表示因为车辆转卖给二手车商后,因为没做好转名手续,结果新买家在涉及交通意外时,需要原有的车主的签名才可获得保险赔偿,故被撞的人士只能找回原有的车主理论。「法律程序上,因为轿车还未转名,所以原有的车主还要承担责任;此外,有些受害者也面对新车主没有定时缴付车期,所以要继续每月缴付车期的窘境。二手车商的欺骗行为,对原有的车主(受害者)皆已造成负面影响。」另外,受害者委员会秘书努鲁也说,他的轿车其实已寻获並已向警方报案,惟,警方至今还没採取行动,也不协助取回轿车。他说,其实人民没权利採取行动,一切只能仰赖于警方。不再信网络卖家部分受害者向媒体指出,在寻回轿车之后,会依据正当的程序再將轿车售卖出去,毕竟车主原意就是卖出轿车,没理由再保留有关轿车。希望下次买卖车子的时候不用再面对同样的问题,而他们也表示会吸取教训,不要再轻信网络卖家。

(巴生29日讯)「拿督斯里」二手车商欺诈案揭露至今已长达4个月,期间多名受害者在新闻见报后,主动联络巴生社会工作者陈彼得,整个案情至今已累积超过100名受害者,由于案情进展似乎停滯不前,受害者擬將备忘录提呈国会。

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据瞭解,目前受害者的人数已累积超过百人,委员会所收集的报案纸也已超过70份;自从二手车商欺诈事件被揭发至今,警方被指没主动积极採取行动,即便受害者已通知失车所在处,警方也不处理,实在让受害者倍感疑惑。

巴生社会工作者陈彼得指出,该名二手车商的负责人所拥有的「拿督斯里」衔头已被证实属于偽造,以方便对公眾和受害者行骗。而该二手车店面的营业执照也非属于车行买卖执照,乃是以「汽车零件装饰公司」名义来註册。

「虽然该拿督斯里早前已被警方逮捕,但是在24小时后又可允许保释外出;另外,警方的查案效率也都让受害者失望,因为警方只是依据早前记者会报章上的內容,只是寻回21辆被骗走的轿车。」

不满警方没行动

他说,警方目前只寻回21辆车,其余轿车至今还没找回来。更有受害者指出,警方希望车主自行去找回被骗走的轿车。有鉴于整个案情毫无进展,所以受害者才成立一个委员会,希望督促执法单位和跟进案情的进展。

陈彼得是今早召开记者会时,这么指出;並透露委员会已有超过100多名会员,除了受害者之外,也有法律顾问及一个专业人士在內给予协助。今早大约有50多名受害者齐聚巴生,希望可通过交流,儘快解决二手车商诈骗案件。

陈彼得说,其本身也是该委员会的顾问,自从揭发二手车商诈骗案后,他陆续也接到其余投诉,同样是二手车买卖问题,只是属于不同的二手车公司。

「我们將在两周后將所收集到的签名备忘录提呈国会,希望政府能关注此事。」

他指出,这些二手车商善用法律漏洞,所以受害者当中,也有不少的专业人士及公务人员。

「这明显是一起很严重的商业欺诈问题,故警方应该要立即採取行动,尽快还给受害者一个公道。」

没做好转名 原车主当灾

陈彼得指出,不久前接获来自檳城的车主投诉,表示因为车辆转卖给二手车商后,因为没做好转名手续,结果新买家在涉及交通意外时,需要原有的车主的签名才可获得保险赔偿,故被撞的人士只能找回原有的车主理论。

「法律程序上,因为轿车还未转名,所以原有的车主还要承担责任;此外,有些受害者也面对新车主没有定时缴付车期,所以要继续每月缴付车期的窘境。二手车商的欺骗行为,对原有的车主(受害者)皆已造成负面影响。」

另外,受害者委员会秘书努鲁也说,他的轿车其实已寻获並已向警方报案,惟,警方至今还没採取行动,也不协助取回轿车。他说,其实人民没权利採取行动,一切只能仰赖于警方。

不再信网络卖家

部分受害者向媒体指出,在寻回轿车之后,会依据正当的程序再將轿车售卖出去,毕竟车主原意就是卖出轿车,没理由再保留有关轿车。希望下次买卖车子的时候不用再面对同样的问题,而他们也表示会吸取教训,不要再轻信网络卖家。

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