示意图(网络照片)

(本报民都鲁18日讯)针对联邦交通部长陆兆福日前针对Grab电子召车服务所提出的条件,Grab司机王先生于今午受访时透露,一旦实施相关条件,相信有80%的司机会退出。

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他强调,电子召车服务的设立,主因是帮助需要者,在能力所及的情况下担任司机,赚取额外收入,减轻经济负担。也因此,Grab所征收的车资也相对便宜,让司机和乘客双方得利。

他也以德士的车资比较,由旧巴刹至东盟尿素肥料厂的德士车资介于70至80令吉,采用Grab所需车资介于23至24令吉。至于选择哪一种为代步工具,这是乘客的自由。

王先生目前是全职Grab司机,他也发现,电子召车在民都鲁的市场并不大。他举例,星期一至五所载的乘客多是上班族,晚上则是有意前往附近商场的土著乘客居多。

他也说,目前Grab所设下的条件及优惠,对司机是不太公平的。他举例,古晋的Grab司机有拼博业绩的额外奖金,但这些奖励是民都鲁Grab司机少见的。

“混一口饭还可以做得过去,比如我们的目标是500至600令吉缴付车贷,那还可以过得去。”

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