（新加坡10日讯）大马政府已终止3项由中国公司支持的油气管工程计划。
根据《The Edge》报导，一名財政部发言人证实，政府已经取消这3项油气管工程计划。
另外，《金融时报》报导，財政部长林冠英已经致函北京「有关方面」要求终止由前朝政府签署的这些计划，並表示我国的法律团队將会跟进赔偿事宜，目前暂不便对外透露。
报导指出，有关工程计划包括了2条超过10亿美元（约41亿5000万令吉）的石油和天然气管道，以及一条总值7亿9500万美元（约32亿2993万令吉），衔接马六甲与柔佛的一家炼油厂和石化厂的油气管。
报导没透露详情
虽然有关报导未透露哪一项油气管工程计划，但一般猜测这两项工程指的分別是沙巴天然气运输管道，以及多元石油產品输运管。
这两项耗资94亿1000万令吉的大型项目分別是在沙巴和马六甲进行，並交由財政部旗下全资子公司苏里亚策略能源有限公司（SSER）负责，在2016年11月承包给中国天然气管道局（CPPB）负责兴建，並在2017年4月动工。
沙巴天然气运输管道是一项在沙巴负责运输天然气的项目，多元石油產品输运管则是用来承担马六甲与柔佛的石油提炼工厂及石化工厂的石油运输。
除了上述计划，首相敦马哈迪于上月访华时也明確表示，由于大马面对高达1兆令吉的高昂债务，政府也將展延全长688公里，耗资550亿令吉的东海岸铁道（East CoastRailway Link）计划，直到大马的財政状况能够负担庞大的发展计划开销。
【资料档】付了88%费用 工程只进行13%
沙巴天然气运输管道（TSGP）和多元石油產品输送管（MPP），是于2016年7月27日获得大马內阁批准的两项大型计划。
大马財政部长林冠英在2018年6月5日披露，苏里亚策略能源有限公司虽然已支付了88%即83亿令吉的费用，但工程却只进行了13%。而94亿令吉的费用还不包括收购土地、两项专家諮询合约费和协议维修费共17亿令吉。
此外，截至今年3月，MPP工程已被支付47亿1000万令吉却仅完成了14.5%，而TSGP工程已被支付了35亿4000万令吉则完成了11.4%，两项工程的进度接还未被稽查和证实。
財政部在2018年7月3日发出指示，暂停执行这两项工程。