9月1日销售及服务税(SST)开跑,各大车商陆续释出含10%销售税的汽车价格表,多数品牌的汽车款式的售价,比征收6%消费税时期来得便宜!

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自今年5月以来,我国面临了两次税务调整,从消费税时代走入3个月的零消费税税率假期,到如今的销售与服务税时代。

本报记者在走访多家车商展销店、以及电话联系多名车商的销售员及查询各大车商官网,综合所取得资料和资讯,比起6%消费税时期,本地组装(CKD)的汽车售价普遍跌价,至於国外进口(CBU)则涨价。

同时,部分车商在销售税落实后,还是会进行一系列的促销,来维持买气,如宝腾额外延长零税率期一个月,旨在吸引更多顾客买车。

第二国產车(Perodua)价格在落实销售税后,只有两款Alza车款稍微起价,其余车款包括迈威、Axia及Bezza等都比消费税时期便宜,差价大概介於200令吉到2000令吉,跌幅介於1%到3%。

举例,第二国產车迈威1.3G自排轿车,含消费税售价为4万6300令吉,在零税率期间,该款汽车售价为4万3695令吉,在销售税落实的最新价格为4万4590令吉。

基本上,纵观第二国產车的最新车价,比起零税率期间的车价,稍微高一点,涨幅大约300令吉到3000令吉。

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日本品牌方面,丰田汽车(Toyota),本地组装车,如Vios、Innova和Fortuner在征收销售税后,价格有稍微比消费税时期下降,大概介於几百令吉之间,跌幅少过1%。

本田2车款上涨

例如,丰田Vios1.5E A/T含消费税的售价为8万1980令吉,在零税率期间,售价为7万7356令吉;在销售税后的售价是8万1180令吉。

不过,丰田的原装进口车车款,如Alphard、CHR、Corolla Altis、Harrier、Hilux和Velfire的价格,都有明显增长,差价从2000令吉到1万3000令吉不等。

本田(Honda)轿车价格,在落实销售税后,除了原装进口的Civic Type R和Odyssey的价格比消费税时期上涨,其他车款如City、Jazz、Accord及CRV等的价格都下降。价格下降的本田车款的价格介於800令吉到4800令吉不等,跌幅介於3%左右。

其中,以本田City1.5E级轿车为例,消费税时的售价为8万9240令吉;在零税率期间,为8万4205令吉;在销售税实施后的价格是8万6983令吉。

然而,在外国豪华品牌汽车方面,德国老牌富士伟根和宝马的价格,隨著销售税落实后,原装进口的轿车价格全面上涨,本地组装的汽车车款价格则下调。

根据马赛地发出最新售价,发现不管是原装进口车,还是本地组装的马赛地轿车的价格都有起有落,有的整装进口车款如GLS 400,价格下跌3万5000令吉;有的车款如本地组装的E Class系列轿车,则下调5000令吉至1万6000令吉,是个比较特別的情况。

商用车价格稍微走高

大马汽车商公会主席拿督艾莎接受《东方日报》访问时说,本地组装的普通车辆车价不会受到销售税衝击而走高,反而会比6%消费税时低。

「但销售税对本地组装的商用车价格,则会稍稍提高,因为商用车不享有工业调整基金(IAF)和工业连接项目(ILP),以及受到匯率影响。」

工业调整基金是政府提供给汽车零组件製造商的奖掖,主要鼓励外国汽车製造商在本地组装汽车,以此降低汽车生產成本。

据悉,本地组装的五十铃商用卡车的价格在销售税落实后,比起消费税时期稍微提高1000至2000令吉,普遍影响不大,但若相比零税率期间的价格,则相差比较大,大约提高6%。

原装进口车涨价 看好二手车买气

马来西亚车业总会会长拿督许综文表示,销售税落实后,原装进口车(CBU)的价格明显提高,但是国內生產的汽车或本地组装(CKD)和零件享有政府税务的优惠折扣,所以价格涨幅不多。

「因此,国內生產的汽车的售价,会比6%消费税时期更便宜。」

他举例,第二国產车车价,在销售税在9月1日落实后,相比起零税率期间,也只是稍微提高一些,而比起消费税时期低许多。

新车买气退热

他解释,原装进口的车会直接受到10%销售税的衝击,完全没有接受政府的税务优惠,成本因此增加。

此外,许综文在接受《东方日报》访问时也说,由於人们都选择之前3个月「税务假期」购买新车,更换旧车,让二手车商在过去3个月所收到的货源很丰富。

「税务假期期间,新车销量增加30%到40%,二手车销售量也稍微提升5%。」

他看好二手车近期销量,因为有些人为了免税而提前购买车辆,导致近期的新车买气退热。

「旧车买气未来3个月看好,新车买气退热,因为隨著新车价格跟著调高,有些人可能会觉得买旧车比较好。」

他相信,隨著销售税落实,国內购车的状况会恢復正常。

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