(古晉11日訊)民主行動黨古晉市國會議員俞利文強調,砂拉越擁有龐大的水力發電再生能源,因此推廣電動巴士比推廣氫氣巴士將來得更實際及更符合經濟效益。

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有鑒於此,他促首長阿邦佐重新考慮在明年3月引進氫氣巴士到古晉的計劃。

他說,若砂拉越政府要引入氫氣巴士,他們必須將這計劃透明化,包括透露這計劃的成本及砂拉越經濟發展局與中國公司所簽署的意向書內容細節;更重要的是,相關計劃與其他再生能源巴士,包括普通電動巴士的經濟效益與成本效益的分析比較。

他說,阿邦佐昨天透露將在明年3月引入3輛氫氣巴士到古晉。據悉,這項計劃原本是在今年7月推行,但不知為何卻被展延到明年。

因此,他認為砂拉越政府必須對展延的原因給予一個明確的交代;是否氫氣巴士的可行性或經濟效益的問題,才導致計劃被展延。

俞利文今日在一篇文告中指出,當阿邦佐被詢問有關氫氣巴士的成本時,他只回答說正在洽商中,但他保證價格不會太昂貴。

“氫氣巴士的成本都未定奪,是否說明成本效益及實用性研究各方面也未有結果?那為什麼就如此草率的簽署意向書?再者購後的維修合約又是多少年?這一切他們都沒有給予明確的交代。”

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“更重要的是,砂拉越經濟發展局以什麼基礎來選擇與中國佛山市飛馳汽車製造有限公司成為合作夥伴?他們是否有對該公司的能力及維修技術的作出謹慎的評估?確保高度易燃的氫氣不會對巴士用戶構成危險性。”

也是行動黨砂拉越社青團秘書的俞利文說,阿邦佐指在砂拉越水源豐富,因此從水中提取氫氣,這類交通工具的成本也將是便宜的。

 

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