Jay與東姑迪占(後者)合攝;Jay的普騰也不忘貼上旅遊納閩廣告貼紙。(*相片由Jay提供)

納閩11日訊|納閩27歲青年鍾耀興,或者比較多人熟悉的名字Jay Chong,自2017年正式加入專業賽車行業,他的衝勁被大馬賽車手名人東姑迪占點名,有望成為他的接班人。擁有賽車技術不難,但衝勁是很可貴的,不是人人都有。

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今年8月31日的Merdeka Endura 2018年賽事當中,Jay以GT86及普騰參與其中2項賽事,並成功在這2項賽事當中得到第4名。

Jay表示,他第1次接觸賽車大約是在2014年開始,當時完全出於興趣及讓他的賽車技術能夠更上一層樓的心態。事實卻是,當時的業餘參與演變成了今日的專業賽車手。

「自從我到吉隆坡升學後,讓我更加有機會接觸這項運動;尤其,我的父母親更是我的最強經濟支柱。我父親更加鼓勵我往職業車手方向發展,甚至升學的學校也是我父親鼓勵我加入,以幫助提升我對專業賽車的知識及技術的HPC專業課程。」

Jay表示,在他2017年的第1場比賽當中,由於缺乏賽車經驗。當時是全神貫注在駕駛盤上,卻在雪邦跑道其中一個轉彎處賽道碰到馬路上的油跡,讓他連人帶車作了半轉。當時從後而來的車子也因為地面的油跡,撞向他左邊門而再一次讓他的車子被撞向賽道旁;當時禍不單行,當他企圖再一次啟動車子繼續賽事時,第3輛從後而來的賽車也因為路面的油跡,而大力撞向Jay的車輛車尾。

「第2次的撞擊是在毫無準備下被擊中,因此那一次的撞擊讓我承受非常疼痛的撞擊;但是身為專業車手,我必須將賽事完成,以累積全年的分數,慶幸當天我獲得第5的排名。」

被問及要如何向年輕一輩分享他的賽車經驗時,他表示,現在是社交網絡的時代,他們都會將他的漂移視頻上傳至群組及臉書,讓更多人了解正真的漂移或賽車是如何進行的。

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「我也曾經在學校舉辦汽車行業的分享會,讓愛飆車的年輕人了解正真的賽車是什麼,也教育他們必須在專業人士的指導及正式的跑道上,才能夠進行這種專業的動作及運動。」

Jay也曾經在納閩作小型的分享會,奈何因為沒有正式的跑道,而不能夠做示範,只能與他們紙上談兵。其目的是要讓他們了解開快車,並不是耍帥的目的,場地及技巧才是最重要的元素之一。

Jay的父親鍾靈輝是讓他開始接觸F1的人,他非常記得小時候的周末,就是與父親一起觀看F1的美好時光,尤其退役的德國著名F1賽車手麥克舒馬赫;日本漂移王土屋圭市及大馬賽車手東姑迪占,也是他學習漂移的對象,尤其東姑迪占駕駛AE86超越福特野馬時的英姿,更是讓他留下深刻印象。

Jay也感謝為他車隊提供贊助的贊助商,當中包括從朋友關係演變成贊助商Mcclubz的汽車媒體及活動策劃者(贊助車胎圈-AtaraRacing),MaxxOil/Maxx ‘n Go則自其職業生涯開始,就不曾中斷贊助潤滑油(Jay的2輛職業賽車都是使用這個牌子的潤滑油)。

「當然,亦師亦友的東姑迪占也是我最想要感謝的人之一,他貴為一名專業車手,卻從不吝嗇分享他對車的點點滴滴;另外,不斷給我精神上支持的父母,也是我最想要感謝的人,他們從不放棄以及給我的支持,也是讓我能夠無後顧之憂走到今日。」

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