美国即將对价值2000亿美元的中国商品徵收10%的关税,中国出口商爭分夺秒將商品运往美国,以避免成为新一轮关税战的牺牲者。这是一艘装满集装箱的韩国海运公司现代商船(HMM)的大货船。

(北京、华盛顿21日讯)隨著美国当地时间下周一起,对2000亿美元(约8259亿令吉)中国商品徵收10%的关税,中国出口商纷纷加紧脚步,赶在进口关税实施前入关,將商品输向美国。

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外电报导,中国出口商均赶在面临新一轮的关税衝击之前,將玩具、脚车、汽车零件等商品运往美国,造成该些商品输往美国的数量大幅提升。

韩国海运公司——现代商船(HMM),从中国出发前往美国的船只,都载满中国商品。而隨著美国加利福尼亚州港口的到港货物量飆升,太平洋地区的货运价格更创下4年来新高;中国国际航空公司运往美国的货物也因此急升。

中国镇江亿地光电照明公司的出口经理梅利莎表示,其公司上个月底与美国洛杉磯工厂,签订一批汽车车灯,原定需25天的运送时间。为了避开最新关税的加徵,该客户已准备支付额外的空运费用。

另外,香港玩具製造商龙昌集团的主席梁麟亦指,有部分客户为了赶在关税实施前交货,已决定將运输方式从海运改成空运。

新加坡彭博行业研究分析人士卡普尔指,面对当前输往美国的货船满载,中国仍有许多货物堆积在港口赶著出货的情况。这显现了对於需进口中国货品的美国公司来说,周一加徵关税实在过早。但另一方面,对於明年1月上调至25%关税的期限,仍有3个多月的时间。

未提供豁免办法

另外,路透社引述4名知情人士报导,特朗普政府周一开始对中国商品加徵关税,美国企业豁免办法却未就绪。一名消息人士指,美国当局解释,还未提供豁免办法,是因为美国企业能在明年1月税率调升到25%前,將供应链转移到中国以外地区。

该4名知情人士表示,目前不清楚明年关税再调升之后,美国政府是否会开始提供豁免。

美国贸易代表办公室(USTR)指,目前没有关於豁免办法的事项宣佈。美国业者对此表示,美国总统特朗普和北京的贸易纷爭,使不確定性和成本升高;而今传出没有豁免办法,可能让业者更感压力。

据报,包括全美零售联盟在內的业界组织纷纷敦促华府,以免除企业和消费者的进口关税。

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