(檳城23日讯)理大土崩研究教授哈比峇认为,垄尾米桶山平行公路计划使用硬度低、土质较鬆软的泥沙,不適合作为该工程的填土用途。

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哈比峇一行人今午前往该计划发生土崩的地点进行勘查,发现现场的土壤过于鬆软,並认为这种泥沙根本不適合作为填土的土壤。

她不晓得,工程在进行填土过程中,究竟有谁在监督,为何会允许他们使用这种泥沙作为填土的土壤。

「即使,其工程的基地是花岗石,但经歷自然风化后,该花岗石將成为泥沙。」

她补充,除了土壤不適合的问题,工地货柜箱放置地点也不正確,他们不该把货柜箱放在斜坡边缘,尤其在附近拥有许多水流的跡象。

她说,过去,州政府的政策相当美好,尤其不可在海拔250尺斜坡上发展,惟是否有去执行或者监督,则是另一回事。

她续说,当在斜坡旁进行工程时,除了必须关注自然因素外,也必须注意人为的因素,尤其是人们往往未从错过中学习。

针对事故发生后,有关当局仍执意进行相关工程,哈比峇受询是否將其发现告诉当局时,她回答说,有关当局並未要求他们这么做,但却认为该局有必要在工程復工前,进行一项详细的研究报告,確保所有工程在安全情况下进行。

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