（本报美里13日讯）针对美里10辆豪华德士所面对青卡载客数量错置的问题，美里前进团队（Majulah Miri）法律顾问陈忻表示，该10名德士司机是在新闻发布会前就已领取由砂陆路交通局发出的更新通知书，并非当天才接获“可更新”通知。
前进队早接更新通知
陈忻今午在一场新闻发布会上，向媒体出示于3月23日接获由砂陆路交通局发出的更新通知书时，发表上述谈话。
他强调，由于更新通知书是由他亲手交给有关司机，因此他对于本月6日“才接获通知”之说深感不解。
陈忻今日向记者表示，美里豪华德士公会是于今年1月向拿督许庆璋反映载客数量错置问题，希望能在美里前进团队的帮助下获得解决。许庆璋在接获有关诉求后，便把这项问题交由他负责跟进。至于由前进团队书写的申请函件，则是在今年2月4日提呈予砂陆路交通局待批审。
他说，砂陆路交通局在接获有关诉求后，便着手展开各项处理工作。直至3月13日才回函给他。内容阐明申请事项已获批，并向申请者发出10份正本更新通知书。表明在验车通关后，即可把载客量从5人（包括司机）增至7人（包括司机）。
记者会前已接更新批文
他指出，美里前进团队在3月23日取得有关通知书后，便即刻通知业者前来领取，以期能尽早修正青卡资料。
陈忻说，在分发更新通知书予业者时，他也再三提醒业者必须在3个月期限内到电脑验车中心进行检验，之后才能携带验车报告到陆路交通局更新青卡资料。
换言之，在新闻发布会前，其实司机都已取得更新批文，并非如报章所言，是在本月6日才接获通知。不排除这也是豪华德士公会当天没有代表出席新闻发布会的主要原因。
“由于这是透过法律途径为业者提出申请，因此，每家律师楼一般都会向当事人征收合理的手续费。但许庆璋却指示不可向求助者征收任何费用，一切开支由前进团队负责承担。”
据他所知，在美里前进团队跟进此事前，豪华德士公会除了曾向代议士寻求协助，也曾到美里陆路交通局反映此问题，惟一直不获下文。因此，前进团队才决定伸出援手，期盼能在服务中心的帮助下，尽早解决业者面对之窘境。
陈忻对于日前由部长及各政府部门召开的新闻发布会上，谈及的内容不予置评，仅表示今日召开记者会的目的，只是要向大众湹清整件事情的原由，避免造成不必要的误会。
“我曾与拿督许讨论此事，但他无意多加解释，仅表示问题解决了就好，由谁帮忙并不重要。”
10人登门道谢
陈忻对于许庆璋默默耕耘、不求回报的助人行为深表钦佩，但基于整个申请过程都是由他经手，因此他认为有必要向民众做出交待，避免别人误解美里前进团队的服务诚意。
他表示，这10名获得批文的豪华德士业者为感谢前进团队的协助，曾于本月1日在主席彭文健的带领下礼貌拜访许庆璋及他本人。倘若当时未获准更新，他相信求助者也无需多此一举登门道谢。
陈忻说，美里前进团队的服务向来务实、有力，从不争功。谁才是雪中送炭者，求助人自然心中有数。