[highlight]作者 : 金圣[/highlight]

广告

上不得上﹐下不得下﹐叫天天不应﹐叫地地不听﹔在一刹那﹐生命终结了﹐空难﹐就是在一刹那让生命终结的灾难﹗

流年不吉﹐继马航两度出事﹐想不到亚航也步后尘﹐在印尼泗水起飞欲往新加坡途中﹐不幸出事。

亚航QZ8501的机骸日前已在印尼西加里曼丹卡里马塔海峡一带被发现﹐漂浮物包括死者遗体以及疑似紧急逃生滑梯﹑行李箱﹑舱门……

原本尚抱有一丝奇迹会出现的遇难者家属在知悉真相后﹐登时泪流如泉﹐肝肠欲断。

据报导﹐亚航QZ8501客机上有155名乘客以及亚航工作人员﹔如果找不到生还者﹐确实是一起大空难。

大文豪泰戈尔说过﹕“愿生如夏花绚丽﹐死如秋叶静谧”﹐对于不幸丧生的乘客与机务人员﹐在世人跨越情绪的低荡与内在的崎岖之后﹐唯一能真诚呈上的﹐也惟有祝愿他们生前曾经如夏花那样子绚丽过﹐如今虽不幸亡故﹐灵魂肯定会像秋叶般静谧……

广告

生命无常﹐每个空难之后﹐总是要令人深思﹐生命缘何会是那么地脆弱不堪呵﹗

春有百花秋有月﹐夏有凉风冬有雪﹐古人常说﹐若无闭事挂心头﹐那便是人间好时节了。想想﹐天地无终穷﹐个人的生命却有尽时﹐平平常常地度着每个时节﹐实实在在地过好每一个日子﹐原来就是一种最大的幸福了。

死者已矣﹐留在世上的家属们呢﹖那才是最摧心扼腕﹐柔肠痛断的一大群。苍苍在前﹐依依在后﹐原本“死生契阔﹐与子相悦”﹐一起空难﹐甚么都没了﹐人生长恨水长东﹐还有甚么比这更恸更哀啊﹗

根据报导﹐亚航QZ8501客机发生空难的位置一向有“雷暴工厂”之称﹐很多机师为免发生意外﹐多数不会飞越该空域。这当然亦是见仁见智之说﹐飞机出事﹐有不少的因素﹐而天气骤变﹐只是其中的一个因素。机师的应变能力﹑飞机的爬升功能﹑飞机的雷达配备……都是值得考量的因素。

生不见人﹐死要见尸﹐印尼方面目前所切迫要进行的﹐是尽快打捞死者的遗体﹐让死者早日得到安息。

数天涯﹐依然骨肉几家能够﹖真令人感叹万千……

留言评论: