三菱汽车(Mitsubishi Motors)旗下的无论Evo或是Lancer,一直都有著不少粉丝买家。虽说某国產车品牌掛其牌卖自车后,多多少少影响了市场,但仍有著不少铁粉忠实追隨。

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这一代Lancer推出至今已经延役超过7年,其中推出了不少小改款的车型,而不久之前日本三菱原厂更透露,车厂面临轿车竞爭压力,决定现阶段退出 轿车系新款式的开发工作,转向运动型多功能汽车、混合动力车款及纯电能车的开发为主,让喜爱Evo及Lancer的粉丝大为震惊。

究竟Lancer GTE会不会是该系列的最后经典见证?不少爱车人士都充满好奇。

当然,吸引不少消费者的,还是那外观非常霸气的车头鯊鱼造型,偌大的2段式水箱护罩搭配亮眼的三菱厂徽,再加上怒视造型的头灯设计,它確实展现出品牌一直以来的家族风格。本次的升级,特別在前保桿左右雾灯的外侧加上了直列的日行LED灯,再次加强车头的標誌视觉。

就车身的大小而言,Lancer GTE採用了18吋的轮圈其实有点壮硕,但轮圈越大,视觉效果总是好的,这让它看起来更添几分跑感,绝对是不少人喜爱的配置。车尾灯的设计与车头相互呼 应,也是斜角的设计,再加上明確的灯具陈列,LancerGTE的车尾造型非常醒目,而加上了经典的扰流尾翼,虽然对於倒车视线有所阻碍,但外观上还是加 分不少。

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空间:大小適中用料待加强

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车室空间与內装配备相对有些落差,空间並不算小,但用料上有点阳春。像是车內椅垫虽然採用了Nappa皮革座椅,在支撑性表现上有所加强,红色的车 缝线也確实带有运动化的风格,另外在空间上无论是膝盖及头部空间都有些充裕的表现,再加上前座配有小巧的天窗设计,其实空间的质感算是相当不错的。但是搭 配起车室的组装用料上,像是门板的用料、中控平淡的设计等,还是会给人相当塑料的感觉,层次效果发挥不大。

虽然配备了Nappa皮革座椅,但对於两张前座椅没有进一步加强腰靠以及稍许包覆的设计,这样在乘坐的质感上就回归到了一般的家用轿车感受,其实也是小有遗憾的。

后车厢通过车尾MIVEC標誌旁的黑色小按钮开启,启闭动作都非常流畅。尾门的设计相当精致到位,但开口较小,欲將物件置入后车厢需要稍微提起,才能顺利置入。另外后座的6:4分离椅背倾倒则必须透过后座调整躺平,但开口处有框架阻挡了一些空间,物件太大或许会有些局限。

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內装:换档拨片增乐趣

Lancer GTE的精简让人有些许失望,虽然相对的前台空间较有发挥机能,但除了中控荧幕之外,稍嫌空泛的中控台,让內装与外观有了不少落差感。中控荧幕主要为媒体 播放及倒车荧幕功能,有趣的是,荧幕上显示支援USB界面输入,却寻不著隨身碟的插槽。其实,它就隱藏在前副座的抽屉中,偏上方的位置。

驾驶盘为3辐式设定,算是三菱家族的设计规格,相当平实。左右配有多媒体的操作及巡航功能按键,驾驶盘后方更有固定在底座的换档拨片,增添了些许行驶乐趣。

3区显示的仪表为双圆设定,左右为引擎转速及时速,中央则配有简单的彩色电子资讯幕,显示油量、里程及油耗表现等,皆是三菱家族的常见配置。这次的升级也加入了引擎启动熄火钮,以及自动头灯雨刷启闭装置,进一步升级內装系统。

就安全配备而言,Lancer GTE从前座两具安全气囊升级了多一颗驾驶膝盖气囊,主动安全则有4轮ABS及EBD,而比较目前市场所升级的配备整体而言,它还是给得太少。

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试驾:不彪悍平顺厚实

Lancer GTE虽然总是不如Evo的彪悍暴力,但它的设定方向本来就是较为轻度运动表现,居家合宜的帅气车款,因此2公升的自然进气引擎在它身上发挥起来,確实表现出它的本分——厚实且平顺。

Lancer GTE的驾驶感觉並不强势,也不至於出现乏力的加速情况,无论面对怎样的路况,都能够感觉到引擎所输出的厚实动力表现,於是在基础加速效果理想的情况下, 进行运动化操作的表现相当理想。在高速巡航的动力表现中,它也有著源源不绝的稳定输出,催速进行超车等动作都毫无压力。

操作时,驾驶盘的转向重量適中,电子辅助的表现也相当合宜,路感回馈还算清晰。不错的底盘校调,再加上后悬吊配置的多连桿加稳定桿系统,让它的弯道 表现较为理想,侧倾状况也不严重。LancerGTE的油耗表现跟其他日系车厂的油耗表现大致接近,一般稳定行驶的综合油耗表现为约8.5公升行驶100 公里,也算是相当理想的数据。然而,LancerGTE虽然在外观有所加强,內装还是稍显空泛,至於买家能否接受,这就见仁见智了。

规格:Mitsubishi Lancer GTE

车种:5门轿车
引擎:2公升直列4缸16阀门
顶置双凸轮轴
MIVEC自然进气汽油引擎
容积:1998cc
变速系统:INVECS-III无段变速模擬6速
自手排变速箱附换档拨片
最大马力:150匹(6000转/分)
最大扭力:197牛顿米(4200转/分)
传动方式:前置引擎,前轮驱动
悬吊繫统:麦弗逊附稳定桿(前)多连桿附稳定桿(后)
车长/宽/高:4570/1760/1490公釐
轴距:2635公釐
煞车系统:通风碟(前)实心碟(后)
轮胎:215/40/R18
油缸容量:59公升
综合耗油量:平均8 . 5公升汽油可行驶约100公里
含消费税保险上路价:11万8573令吉93仙

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