作者﹕哥吉拉
福斯伟根5人座休旅车的前进，熟悉的台北街景一直往后退，这一天开始暂时告别和内人及小朋友一起生活了近三个星期的台北。
以往在台北地区乘车所面对的交通堵塞情况，至今仍令人感到恐惧，而如今，坐在蔡大哥的休旅车内，除了在交通灯前的一小段路，会面对短暂车辆拥挤的情况，基本上可谓通畅无阻，据蔡大哥表示，自从大台北地区的五个主要捷运线路全面通车以及重新规划交通通线后，已经在多年前告别了全天二十四小时塞车的情况。
所以，当天虽然出发的时间迟了些，不过还是在没有塞车的情况下，挣回了宝贵的时间。这年的冬天，台湾甚至台北出奇的少雨，虽然天空总是看起来阴沉沉貌似欲降雨，加上冬天气温偏低冷风直吹，也确实营造了可能降雨的现象，但实际上却是另一回事。
离开台北的范围，沿着太平洋海线的公路前进，第一次在公路的边缘就可以眺望到世界第一大洋的太平洋，这对小朋友来说，是一种满奇特的经验；蜿蜒的海线公路，虽然蔡大哥一度担心小朋友可能会出现晕车的现象，不过所幸小朋友还是一如往常，在车里望着窗外的美丽的太平洋，老么更是发挥想像力，望着冬天的太平洋海面，嚷着要找最大的蓝鲸和海豚。
而在这条海线公路上，要带小朋友去观赏的景点就是阴阳海和十三层遗址。蔡大哥熟练的将休旅车开上多道拐弯的公路，抵达观景区，甫步出车室外，强势的海风伴随低温，即使穿上了寒衣，还是让人感觉到寒冷。所谓十三层遗址，是台湾在日据时代，日人沿着山鹿(木旁)兴建的选矿场、储存槽、转运站、炼金场等等设施而层层相叠的景观被当地人昵称为“十三层”。除了遗址之外，最令人印象深刻的莫过于犹如巨蟒攀卧山坡的长仁三坑废烟道，烟道的设置乃因炼铜时产生的铜烟有害健康，所以沿着山坡设通风管上升至高处排放，据说这通风管全长2公里，号称全世界最长的通风管暨废烟道。
由观景区向下望可以看到不少的聚落与宅屋，而阴阳海的景观就在海线公路的C型弯道处，虽是冬天海象强烈了些，不过黄蓝交错的海水景象依然清晰可见，并且也有正式的名称为 ‘濂洞湾’。据蔡大哥说，形成阴阳海的景观，主要是金瓜石山区溪水汇集，加上雨水及地下溶解矿床内的酸矿，使得水中含有丰富的矿物质入海，而入海口的海流缓慢与波浪潮汐影响，造成富含矿物质的水不易散去，进而形成了海水黄蓝交错景象。
看着黄蓝交错的阴阳海，尽管这景观的海域范围不大，在C型弯道的海线公路上，反而形成了独特的吸引力，不只外来的游客，也有不少乘假日出游的重机骑士，也多半都会停驻片刻观赏及感受这自然界的奇观。
不论人为形式有多完善，终究还是难与自然界的圆满与缺陷互相构筑成天地间美丽无瘕的图画。
小朋友忍受不了寒风的吹袭，嚷嚷着钻进了休旅车内取暖，蔡大哥见状也发动引擎，驱车前往下一站–黄金瀑布。