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(本报诗巫25日讯)针对近期警方上办公室逮捕积欠罚单人士的行动,行动党砂社青团组织秘书兼南兰支部秘书周俊毅认为当前最令人民担忧的是治安问题,警方应将主力集中在打击罪案方面。

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“警方一直强调面对人力资源的不足,需要人民配合来打击罪案,如今却本末倒置,出动大批警力只为捉拿无缴付罚单的车主,警方应保护人民的性命与财产,让人民安居乐业,至于这些拖欠罚单的车主,交警可以改用其他方式催讨,何况,我国交通部已有‘列入黑名单’制度对付这些欠款人,即他们无法缴付及更新路税和驾驶执照,所以警方跟本无需劳师动众上门逮捕。”

欠罚单非重罪

周俊毅说,在交警展开的逮捕令行动下,全国交警上门捉人,前往被列入黑名单的民众住家或工作地点进行逮捕,一些甚至还扣上手铐,欠交通罚单事实上并不算是严重罪行,车主在法庭未审判定罪前,警方更不应该将他们当重犯查办。

此外,根据交警数据显示,从2000年至去年11月为止,外籍驾驶人士也在我国共拖欠了91万1288 张交通罚单,迄今迟迟未缴还。我国毗邻其中就以新加坡籍驾驶者所拖欠的罚单数量最多,即35万9569张,其次为汶莱共6万7416张。

他质问,交警在过去追讨外国车所积欠罚单方面的绩效是如何?若警方只会大阵仗的向本地车辆催缴罚款对我国国民而言是极为不公平!

交警执法效率差

“国内积欠罚单问题也要归咎于过去政府执法效率太差。交警部应该在发出交通传票后,若违法者未能在指定期限内缴清罚款就必需立即展开追讨罚款的后续行动,例如发出警告信或传召相关人士前往邻近警局,给予警告或要求现场缴清罚款而非等到车主们的罚单积欠越来越多后才展开大逮捕来向车主一次过追讨一大笔罚款。”

他说,倘若交警在未来还是未能提高工作效率,而只是以季节性的大逮捕行动作为清算被积欠罚单的惯性动作,相信对帮助解决积欠罚单问题的成效不大。

他呼吁大马警方与其浪费警力上门逮捕积欠罚单人士,倒不如优先增加警员巡逻班次,维持地方治安,取缔非法飙车行动,这会来得更加实际。

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