(本报民都鲁13日讯)原定在今年6月16日理应完工的敦奥本路(Jalan Tun Openg)延长路段，至今迟迟仍未能开通，工程逾期未竣，通车延宕惹民怨。由于民意难违，众怒难息，民都鲁国会议员拿督斯里张庆信促承包商速给人民一个清楚交代。
张庆信于今日发出文告指出，日前接到民都鲁民众投诉，有关令许多人引颈长盼的敦奥本延长路段工程，至今迟迟都未见竣工，也引起不少民怨。
他表示，该延长路段原本在建好后，有助于疏解目前基都隆大道每天所面对的庞大交通流量，同时，除了作为替代通道外，更可确保在意外发生时，可作为紧急通道，以保障紧急事故不会因交通因素而耽搁。基于上述因素，不少民众也非常关注该道路何时完工。
本该上个月16日竣工
张庆信续称，该投诉民众也踢爆，敦奥本路的工程理应在今年6月16日竣工，而他日前发现承包商似乎以白纸及胶带将竣工日期贴起来，来遮掩完工日期的部分，企图以此瞒天过海。
张庆信昨日也亲自到该工地巡视，发现该工程资讯公告板已经被拆除置放在地上，而工程启动日期及竣工日期旁仍留有纸碎及胶带粘贴的痕迹。
他认为，承包商这种做法根本就是“此地无银三百两”，企图以遮掩完工日期，这种粗糙的手法来蒙骗人民。
“涉及的承包商日前才在报章上指从来都是准时完工，如今却被民众揭发，企图以这种方式遮掩自己工程延宕的事实，水准真是可见一斑。”
工程拖沓 人民损失
张庆信认为，承包商无法按照合约中的日期，顺利完工，也即是直接让人民的权益遭受损失，更何况，这是许多每天必须来回基都隆工业区等地的居民，日夜企盼尽快可以通车的道路。
因此，他促请承包商必须给民都鲁人民一个清楚的交代，同时，也希望有关当局采取必要的监督及行动，以确保承包商为自己的失职负起责任。
根据了解，基都隆敦奥本路延长路段，可直接衔接民都鲁基都隆轻工业区，于2013年10月17日动工，为期20个月，原本预定在2015年6月16日竣工。
有关工程总共耗资1648万9千令吉5 0仙，其中包括清芭、全长1.5公里的单程道、电单车道、横跨双溪瑟巴丹的6 0米钢骨水泥桥梁、水沟和道路照明设施。