Chery Maxime

中国汽车品牌对于全球汽车市场来说,某程度上仍是一个相当陌生的產品。对于已经进入马来西亚一段时间的奇瑞汽车(Chery),而品牌在面临如今汽车市场激烈竞爭的状况下,究竟將產品提升多少,確实令人好奇。

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以休旅车的价格来说,Maxime在本地確实具备了不错的竞爭力,而它在配置上的完整,其实比较一些车款还是相当理想的。

外观设计方面,头灯的设计加上LED日行灯的配置算是相当理想。车头整体相当圆润,也延伸到车尾,设计相当简单,惟尾灯配置了一些LED的设计,让它的视觉效果稍微加强。

Maxime的內装品质表现远观到位,近看就略显粗糙,像是置中的仪表板配置相当有趣,3区显示以镀铬饰条修饰,很有层次感;而3辐式驾驶盘也配置了完整的多媒体按钮及仪表资讯、巡航装置。但它的整体平面在材质选择上以硬塑料为主,触感普通不说,一些接缝容易產生刮痕。

仪表的配置也有些特色,像是倒车时会透过仪表显示与后方的物件相差多少公分,並且在到达50公分近时响起警示显示停止;但在即时油耗数据的设定上,最大量的数据显示极限为20公升汽油行驶100公里,其实这在很多起步状態下就会出现的情况,而驾驶却无法瞭解更明確的数据。

 

第二排座椅往前滑移倾倒之后才能进入第三排座位,开口不打所以进出较为不便。
第二排座椅往前滑移倾倒之后才能进入第三排座位,开口不打所以进出较为不便。

 

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空间调置出色

內装空间是休旅车绝对的重点,更是精彩之处,Maxime的3排座椅在空间的配置上都相当到位,第二排座椅的椅垫可进行前后滑移及椅背的角度调整。

于是在第二排座椅调整到拥有一个拳头的膝部空间时,第三排座椅也能有半个拳头的膝部空间表现,于是在承载7人的表现上,它的效果是相当不错。

第三排座椅可以进行5:5完全倾倒,平整性及空间相当理想,于是就成为標准的后车厢空间。若装载大型物件还能將第二排座椅进行6:4分离倾倒,但往前倾斜的角度並不多,无法完全收纳于是就成了稍微倾斜的姿態,对于大型装载物件多少有些麻烦。

在整个椅垫的用料上,入门版的配置为发泡棉的座椅,细节偏软但整体面积的支撑仍然到位。只是在尝试调整椅垫的空间及各种角度上,就可以深刻体会到它所配置的材质及组装品质,另外像是一些角度的计算也不够仔细,造成使用上的不便。

 

前台的配色及设计虽然有心,但在材质的使用上仍然略感粗糙,塑料质感明显。
前台的配色及设计虽然有心,但在材质的使用上仍然略感粗糙,塑料质感明显。

 

试驾:驾驶无疲惫感

標榜著2公升汽油引擎,再加上CVT无段变速箱的配置,中国品牌奇瑞汽车旗下的休旅车Maxime以这样的价格进军马来西亚市场,在同级车的比较当中,其实各有优缺。

其中在动力表现上,主打的引擎与变速箱的配置,实际驾驶与直觉落差甚大。一般所认为的CVT变速箱往往引擎吼声较大而力道疲软,整体表现却稍微在油耗表现上加强;但Maxime在搭配CVT的成果中,加速表现意外地俐落且浑厚有劲,除了震动回馈稍微粗糙外,无论是起步加速到持续加速,力道表现都非常到位。

但令人意外的是,一直標榜著省油的CVT,在Maxime仪表板上的电子码表显示,却只能达到12公升行驶100公里的油耗数据,成绩不算出色,因此这具变速箱的校调,確实让人颇感意外。

在车体刚性还算不错的前提下,底盘却有些薄弱,虽然阻尼的设定为高舒適性,也確实它在遭遇顛簸路面以及路拱时非常有效的抑制,但因为搭配的弹簧也设定过软,在操控的质感上相当模糊,过弯时车身的侧倾也较为明显,稳定性也相对的薄弱了一些。

隔音尚需加强

隔音工程是Maxime需要加强的项目,引擎噪音及轮胎滚动不说,尤其切风声在时速60就开始介入,时速70就已经颇响,其实多少让人有些讶异。

另外则是空调设备在驾驶的过程中有出现变温的现象,甚至也有些许的户外气味进入,无疑让冷气的工作量变大,略显逊色了。

如果说加速表现的表现在第一前提决定了一辆车的性能及特色,那么Maxime绝对拥有很好的標杆,整体驾驶感受上,Maxime的表现其实已超越一般轿车驾驶感受,更没有一般驾驶休旅车过长及过宽的累赘感;至於其他部分的不足,確实还有待进步。

 

Maxime在第三排座椅的设定是非常標准的,空间充裕且配有置杯架,更重要的是倾倒后的平整性也相当不错。
Maxime在第三排座椅的设定是非常標准的,空间充裕且配有置杯架,更重要的是倾倒后的平整性也相当不错。

 

规格:Chery Maxime

车种: 休旅车(MPV)
引擎: 2公升直列4缸续可变气门正时系统汽油引擎
容积: 1971cc
压缩比: 10:1
变速系统: 模擬7速CVT无段变速箱附手排模式
最大马力: 136匹(5750转/分)
最大扭力: 182牛顿米(4300至4500转/分)
传动方式: 前置引擎,前轮驱动
悬吊繫统: 麦弗逊(前);扭力桿(后)
车长/宽/高: 4730/1823/1590公釐
轴距: 2800公釐
煞车系统: 前后碟煞
轮胎: 205/55 R16
油缸容量: 62公升
综合耗油量: 平均1公升汽油可行驶约7公里
上路价: 8万6800令吉

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