坚持沿海政策 非物价高涨主因

（本报亚庇23日讯）之前饱受沙巴工商业联合会批评的沙巴副首长拿督陈树杰，今日坚持，目前的沿海贸易政策，并非是造成本州物价高涨主因。

他说：「以前归咎于沿海易政策是对的，但现在情况有别，因为我们可以要求联邦交通部长，让更多船只前来。」

他表示，该会要求政府，取消一九五二年大马船务法令第65KA（1）条文，并指该条文「间接禁止外国船只直接进入沙巴，同时也不许它们载货离境」。

「然而，这是事实吗？沙巴工商业联合会知道，在这项条文下的65U条文，可『免除』任何船只受到65KA（1）条文的拑制。」

「所以，如果不取消沿海贸易政策，又能让更多外国船只进入沙巴，我的答案是『Yes』。」

他指出，州政府已要求联邦交通部，允许更多船只进入沙巴，而无论交通部长经已这么做，以及尽力克服本州工商业的需求，也无法安抚沙巴工商业联合会，因为后者只一味要求取消沿海贸易政策。

也是工业发展部长的陈氏，在其办事处召开二零一五年沙巴工业季刊新闻发布会时也重申，在该政策下，外国船只可直接运货前往大马任何一个州属，同时，外国船只也可从任何一个大马州属，运载「大马制造」的物品出口。

在该报告中也提到，运输费用增加导致物价较西马高出廿巴仙至三十巴仙，外国船只只可在巴生港停站，以及外国船只不得直接前往实邦加码头的说法，都是不确实的。

他说，事实上，该政策不只在本州落实，也实施于全马，甚至柔佛和槟城也无可避免。

因此，他表示，对其而言，根本无需带至国会寻求取消该政策，只需要求交通部长，让更多外国船只或投资家到来即可获得解决。