（美里17日讯）一市民指出，他在上周到时代广场，将车子停在非停车区不到5分钟，车轮便被管理人员上锁，对方声称解锁要付200令吉。惟之后减至150令吉。
市民说，对方一再拒绝出示任何能证明“解锁费”的收条，或开出车主违例停车遭锁车轮的发票。两名穿着辅警装扮者态度恶劣，言谈间几乎都用喊叫的声响，非要车主付现款，否则便不解锁。
离开5分钟车被锁
这名市民向记者投诉时指出，当天他离开车子不到5分钟折返时，已见到车轮被上了锁。他当时便要求尚未离开的两名辅警解锁，惟对方声称，解锁要付200令吉。
市民称，由于200令吉解锁费很离谱，加上对方在完全没有给予任何警告要车主在限定时间内移走车子的通报，便直接上了锁，这令他感到非常不公平，因而一再要求对方酌情处理，最终对方表示若付150令吉现款便立刻解锁。由于当天他的手机留在公司，所以未能拨电话寻求友人的援助。
他表示，一直使用电子钱包或用银行汇款转账，对方坚持不肯。之后，双方僵持好一阵子，他表示要与经理谈话。惟对方表示经理下午才在。
收条没注明锁车
“结果，当天正值中午时段，顶着炎热的大太阳，走了数公里才回到公司取了手机。
之后与“经理”洽谈，对方坚持，这是私人地段，公司规定一定要付了钱才解锁。不过，经理告知可以通过银行转账。惟对方同样不会出示任何有关锁车、解锁须付费的条规。对方毫不客气地说，如果一天不付解锁费，上锁汽车便继续留在原地多一天。”
他说，因为没有办法取车，最终迫于无奈，通过银行转账付了150令吉，对方收条完全没有注明类似“解锁费”的字眼。
私人公司有执法权？
“当时我还被迫填了一张表格，表明是我违规停车犯错。”
他说，究竟私人公司有没有锁车和执法权力？即便交警开出违例停车罚票，都有注明车主触犯哪些法律条文；反之，私人公司管理层的权力却比执法当局更大，可执行锁车轮和开出解锁罚款？
他说，据他了解，他面对类似问题并非首次。他促请政府当局有必要向人民厘清，到底私人公司有没有权力锁车和征收150令吉的解锁费？