车室內装奢华內敛
对於奢华运动型多功能汽车来说，QX70S的车室空间无可挑剔，尤其是升级版的內装，包括：各车柱內、车顶內、座椅等面料，全都改为黑色系，不只是展现出內敛的色系，让色差更为分明，使驾驶能够专注在车外的视野。
內 装的质感肯定无懈可击，QX70S的內装使用了大量的软硬皮革，同时为了强调升级，木纹样都换成了黑色木纹高级钢琴烤漆面板，质感非常奢华。全车为日本原 装进口，中控台自然也没有做任何更动，偌大的触控资讯幕加上精致的按键依旧，唯陈唱集团为了让使用性更广，添加了独立开发的卫星导航系统，在按键上长按 「BACK」即可启动。往下则是品牌的经典標誌时钟，以及双区恆温空调。
从排档桿往下延伸配有数枚简单的按键，左右分別是座椅內部的空调设备，可选择冷暖等级；內侧两颗按钮则是雪地行驶，以及更符合运动化驾驶表现的偏硬悬吊开启按键。
仪 表方面没有太大的更新，除了双圆式的显示之外，中央的电子资讯幕仍是单色的显示，主要显示油耗及巡航资讯。驾驶盘採用3辐式的造型，搭配软塑料以及硬皮革 握把，质感不错。按键方面除了多媒体操控以及定速巡航之外，还可以设定车道监控以及跟车距离操控，进行进阶的辅助功能。
当然，价位50万级距的奢华运动型多功能汽车主被动安全配备自然不少，像是ABS、VSS、ESP、TCS以及各方位的安全气囊都是標准配置，让车內乘客的安全性达到最高標准。
试驾：电子辅助到位车重耗油
要 价高达50万的奢华运动型多功能汽车，好不好驾却仍是见仁见智。毕竟重达2吨的车身，本身就是难以驾驭的大块头；而3.7公升的V6引擎，正是为此而生。 这具引擎虽然仍无法消除这辆车的沉重感，但在力道的输出上，却让驾驶可轻易输出自己想要的速度，快速的驾驭这台「野兽」。
操控方面，QX70S的驾驶盘设定偏硬，不习惯的人长时间驾驶或许会感到些许劳累。在整体的道路回馈方面，电子辅助非常到位，指向非常精准清晰，让驾驶在过弯的时候减少了许多无谓的动作。
对 于这么大且高的车身，同时是运动型的升级版，悬吊使用可说是更为重要。21吋铝圈对于路感的掌握相当到位；车宽又让重心更进一步稳定，前独立双A臂及后独 立多连桿的悬吊系统有效地抵消离心作用，减缓侧倾动態回馈，这样不仅让驾驶在进行运动化操作时更有信心，同时让乘客的感受更为舒適！
它的弱点就是车身庞大，並不是一般小轿车的驾驶能即刻適应；而2吨车重则是另一项弱点，导致油耗表现相当不客气，高速公路巡航的数据1公升汽油仅行驶12至13公里；市区行驶遇上交通阻塞则更为惊人。幸好油缸容量为90公升，省下常跑加油站的次数。
InfinitiQX70S规格
车种：奢华运动型多功能汽车（LuxurySUV）
引擎：3.7公升V型6缸24气阀顶置双凸轮轴连续可变气门正时控制系统自然进气汽油引擎
变速系统：7速自手排附换档拨片
容积：3696cc
最大马力320匹（7000转/分）
最大扭力：360牛顿米（5200转/分）
传动方式：前置引擎，恆时四轮驱动悬吊系统独立双A臂附减震器、稳定桿（前）独立多连桿附DualFlowPath双行程阻尼避震器、稳定桿（后）
车长/宽/高：4865/1925/1680公釐
轴距：2885公釐
整备质量：2012
风阻係数：0.35
煞车系统：铝製4活塞14×1.3吋通风碟（前）；2活塞13.8×0.8吋通风碟（后）；4轮ABS轮胎：265/45R21
后车厢空间：475公升；1305公升（椅背倾倒）
油箱容量：90公升
综合耗油量：平均11公升汽油行驶约100公里
不含保险上路价：50万令吉