(本报诗巫30日讯)砂拉越渔船公会主席夏忠钿坦言,政府规定渔船必须安装自动识别系统(AIS)的出发点是好的,不过承诺为全国2630艘B型渔船‘免费’安装该系统,政府也得要‘说到做到’。

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据他所了解,一艘渔船若要安装自动识别系统的费用大约3000令吉左右,这是一笔很大的费用。若没有政府的津贴,这笔费用对渔民而言,是很大的开销。

“我所知道的,目前诗巫仅有7艘渔船安装AIS系统。”

夏氏是针对国内B型渔船必须安装AIS系统,否则不获得当局更新执照课题受访时,如此称。

他赞成渔业船舶安装AIS系统的必要性,因为该系统提升了对船舶避碰态势、碰撞危险的认知能力,解决了船舶碰撞难题。

中越渔船砂徘徊

“现在印尼政府对擅闯各属海域所采取的行动非常严厉,被扣押判监还是其次,只怕他们(印尼政府)直接炸沉外国非法渔船。”

“若安装了AIS系统,最起码可以给渔民船舶航行安全带来有效保障,只要靠近外国海域,AIS系统就会发出航行警告,以避免被他国执法机构扣留船舶,或发生不愉快事件。”

被问及砂州海域捕鱼所面对的挑战时,他直言,的确是有许多中国和越南渔船在砂州海域徘徊,相信是进行捕鱼活动。

他过去曾听闻有中国渔船被击沉的意外事故,不过久而久之也无相关新闻的下文。

此外,夏主席也提及,过去政府承诺作为渔船安装黑箱(自动航导系统)的费用,迄今仍未见下文,许多渔民已事先自费安装黑箱,惟迟迟等不到政府实践诺言。

对他而言,这对渔民是不公平的,而且如今渔民还得面对政府百般为难的新政策,包括限制渔民捕鱼海里、限制劳工、捕鱼执照与强制性安装航导系统等等。

对此,夏主席披露,渔业局将于9月6日与该会进行对话会,届时该会将在对话会上提出渔民所面对的各种困难与挑战,包括拨款、政策和津贴等方面。因此,他也呼吁该会理事与会员,踊跃出席该对话会,以迫切探讨有关事宜。

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