因「致敬」保时捷Macan而红极一时的中国车厂众泰汽车(Zotye),不仅因为高度还原的致敬功力,为中国网友戏称为「保时泰」,同时也因为其多方「参考」奥迪、宾士等车厂的惯用套路,也曾让正牌车主愤而包围厂房引发轩然大波;不过或许是因为「致敬」过了头,让自家人十足鄙视,再加上中国车市近期不甚景气,更让这间众泰汽车近期身陷破产风波。

诚如先前所述,中国众泰汽车因为低廉的价格操作,搭配十足「致敬」国外车厂的设计手法,也让不少网友称之「没钱又要满足豪车梦」的最佳媒介,当中最广为人知的,莫过于其高度还原保时捷Macan的阵中车款众泰SR8、众泰SR9。

不过这样的手法玩久了总会引火自焚,即便在2016年创下年销31万辆的品牌高峰,但随着声量暴跌,也让众泰汽车在中国市场的销量逐年下滑;2019年前3季更只缴出了13万辆左右的新车,在营收大幅削减的条件下,不仅内部财务状况出了问题,同时零件商更因众泰汽车疑似出现资金缺口,不愿提供零组件,导致众泰汽车「没收入」、「没车卖」的惨澹窘境。

据了解,众泰汽车除了因为拖欠货款,身陷与零件供应商的诉讼泥淖中,同时更传出拖欠员工薪资、暂停产线供应等负面消息;虽说中国政府曾为众泰汽车说项,使其得以向银行贷款30亿人民币暂度难关,但倘若状况并未好转,相信众泰汽车宣告破产,只是时间早晚的一件事…。

Advertisement