2021年财政预算案大马工程部将获得73亿4800万令吉拨款，其中行政开支占12亿6000万令吉，发展开支60亿8800万令吉，明年的预算案重点是明年会侧重基础设施发展以及引领我国建筑业的发展。
工程部长拿督斯里法迪拉尤索夫今天在记者会上说，根据明年度财案，工程部在我国基础设施发展发挥相对较大的作用，尤其是作为促进经济和人民福祉的催化剂。
“2021财案有助改善社会各阶层的福祉，网络连接性和加强国家经济发展。”
这些预算将用于发展各种基础建设和道路、建筑物维护等。政府也承诺继续进行泛婆罗洲高速大道工程，包括21公里从Serusop到Pituru的配套。也拨出6亿8140万令吉用于各种维修和提升工作，包括工程部旗下负责的建筑物和联邦道路。
另外，大马道路档案系统（MARRIS）资金使用限制提高至20%或5000万令吉，视何者为低，确保拨款给所有州属的道路设施能得到最佳的维修。2亿令吉予G1至G4承包商进行小规模维修，其中1亿令吉提供给西马，沙巴和砂拉越各获5000万令吉，用于进行各种高风险斜坡坍塌的修护等。
其他奖掖措施
为了持续引领我国建筑领域迈向数码化，工程部也通过提供奖掖给使用工业化建筑系统（IBS）的制造公司，申请投资税务优惠的限期如今也延长至2025年12月31日。
其他措施方面，其中鼓励业者通过Penjanakerjaya职业振兴计划聘请员工并提供社险保障，避免过于依赖外劳，尤其是在建筑业和农业。还有提升沙巴和砂拉越50所学校的建筑物和基本设施。
2021财案以人为本，着重于3个主要目标：人民福祉、商业延续性及经济韧性，不仅提供全面性，也着重于涵盖基础设施部门在内所有领域的人民福利。沙巴及砂拉越在2021年财政预算案中，分别获得51亿令吉及45亿令吉发展拨款，用于兴建水电基建、道路、医疗及教育设备。
泛婆大道
砂预计如期完成
工程部长拿督斯里法迪拉尤索夫披露，目前泛婆罗洲大道工程进度砂拉越达53%，沙巴达34%。虽然预期竣工日期是2023年，不过以现实层面来看，他觉得，砂拉越因进度比较多或许能够如期完工；然而沙巴目前剩下的工程还有很多，可能会再拖延。
财政部每年都会拨款沙巴10亿令吉和砂拉越10亿令吉用于泛婆罗洲高速大道发展。前朝政府终止泛婆罗洲大道（LBU）有限公司作为主要承包商之后，目前工程将由沙砂两州的公共工程部继续兴建。已经招标的工程配套，依然会继续进行，工程部也将协助两州公共工程局加强管理，并且寻找替代方案，以加快大道的进行。
“泛婆罗洲大道的初步计划，沙巴有3个发展阶段，使用两种资金来源分别是财政部拨款和贷款。如今则由沙巴直接拨款给发展部门，因此会率先注重第1阶段的建设。”他表示，这些计划还是会保留，有充足的拨款才会继续进行。
他也透露，根据此前计划，路线是根据人口和服务水平为首要考量。服务水平的意思是使用的数量。现在问题是，部分偏远地区人口少没车流量。所以会在未来其他计划，以当地地区车流量和多方考量，为人民建造有需要的道路建设。
陈日枝:对各领域发展有利
泛婆大道带动经济复苏
砂拉越中华总商会兼古晋中华总商会会长拿督陈日枝相信，泛婆大道工程竣工后将带动周边领域发展和经济复苏。
他指出，砂拉越在基本设施发展上，尤其是公路设施更是落后于西马至少数十年，因此在泛婆大道实行带来更多公路设施之下，所开发的土地将迎来发展，并且带动种植业、制造业、运输业和旅游业发展。
他强调，泛婆大道是一项很好的发展计划，一旦竣工从古晋至诗巫、民都鲁及美里等地方都能以陆路交通抵达，这对许多经济领域发展绝对有利。
他提到，泛婆大道工程如今正面对些许延误，主要原因是受到新冠疫情影响，以及气候因素和劳工短缺等问题。
陈日枝也不忘感谢联邦政府继续拨款给国内数个大型发展走廊计划，包括沙玛拉汝工业园以进行相关建设。
他表示，沙玛拉汝工业园对砂拉越税收和各方面都扮演重要成分，其中位于沙玛拉汝工业园的制铝厂在明年预计将为砂拉越带来5800万令吉的铝业税收，若工业园继续扩充和带进更多外资，相信在销售税方面能进一步为砂拉越带来更多的收入。
他相信，沙玛拉汝工业园日后若迎来更多外资和现有的制铝厂继续扩充，砂拉越的税收也将随之增加。
胡义基:
沙巴泛婆大道须赶上
促进货物流通刺激经济
泛婆大道是所有东马人期待以及很好的工程，东马人深信项条大道将刺激经济发展以及改变地方上发展。
沙巴中小型企业公会主席胡义基表示，沙巴商家渴望明年度财政预算案下泛婆大道工程能如期竣工，可为因疫情下滑的沙巴经济带来极大助力，振兴各行各业。
他说，泛婆大道工程为沙巴中小型企业带来直接及间接的利益。
他希望政府能将该工程分批交给本地公司承包，让本地公司也能从中分一杯羮，刺激沙巴的经济。
他说:至于间接的利益，那更是说不完的，对整个婆罗州岛的地区都有很大的帮助。
他指出，目前整个泛婆大道计划，砂拉越方面已经完工六、七成，剩下沙巴方面工程比较落后。
“如果沙巴范围的大道竣工，就马上能接通沙巴到砂拉越各城镇以及东加里曼丹，沙巴的货物可以由陆路载送到古晋，而不必使用海运，效率会更快。”
“而沙巴也有很多货物可以透过陆路出口到东加里曼丹的城市如巴里巴板或沙马林达，赚取外汇，如食油、洋酒及天然气等，促进两地货物流通，满足商界和民间的需求，对经济发展有很大的裨益。”
他相信有了泛婆大道，沙巴的旅游业将进一步飞跃，更多砂州、汶莱和加里曼丹人来沙巴旅游，加上亚庇很多中国直通班机，成了本区域航空枢纽，各城镇人民如巴里巴板等可以在亚庇转机到中国。
“泛婆大道工程接通，是万众期待的美事，各地物流、经济、农业、工业、旅游业都能加紧合作，互惠共赢，越早完工，人民就能早日得到好处。”
